入手了这款被国人骂的“垃圾车”，修车师傅却说我三年内不会后悔

入手了这款被国人骂的“垃圾车”，修车师傅却说我三年内不会后悔

在选车的时候看了几款车，其中有现代瑞纳，空间小，而且后窗还是手摇的。铃木悦动，车子不错，价格高了点。国产的吉利帝豪，其实也不错，就是感觉排量大，耗油！最后综合选了科沃滋！对于科沃兹这辆车满意的地方还是空间，做五个人不挤，后备箱的空间还算可以的了，春节回家带上行李，回家的礼品妥妥的够了，我最喜欢的还是双U型电镀饰圈格栅，我觉得的看就特别的帅气。

入手了这款被国人骂的“垃圾车”，新车一进去就有一股的塑料味，不过七八万的车水平估计也就是这个样子的吧，不过看空间还好，也就忍了，一分钱一份货，想想也就觉得值了。根据自己的经济情况，太好的车子买不起，耗油都承受不起，只能按照自己的经济来选一辆自己比较喜欢的，最终选择了科沃滋，要说最满意的就是性价比了，一款合资车也可以了，整体感觉还是不错的！

修车师傅却说我三年内不会后悔，上海通用的品牌价值一直都是值得肯定的，况且，同价位所有车型中的车型对比，我的小小子的颜值还是不得不说的高；横向对比这个我还是要说说，我父亲是11年款的别克凯越，对于我来说，凯越虽然动力和独立悬挂，还有乘车舒适度来说的确在十万级的家用车里的确算是很好的合资车了。

悬挂在乡道县道的适应性效果都还不错，在高速上速度超过100就对小的链接带有大反应，坐起来还是舒服，问题不大，目前还没超过100时速暂时不表态。新车油耗跑60左右还算不高，但在市内就9个以上（堵车，慢行），讲油高的都是这类驾车。日本车油耗低，但价位高，同级车减配更多，空间又小。韩系车也是跟日车尾巴走。雪佛兰的科沃兹虽然也减配不少，但主动配置一样没少，价钱优惠也很大。

入手了这款被国人骂的“垃圾车”，修车师傅却说我三年内不会后悔。提速来说，在高于60码后的提速的确要慢点，但是没有影响的。可能得益于他的车身比克鲁兹的车身轻，所以克鲁兹1.5的发动机对它来说是完美匹配。方向盘倒是有点点重，可能是没有调的问题，不过没关系，我开起来觉得没多重，然后过弯时的体验很好，非常稳，好像科沃兹与英朗的悬挂都是一样的，所以，还挺稳，座椅包裹性也不错。