昂克赛拉提车记，一切的一切都是为了更好的遇见！昂克赛拉我来了

昂克赛拉属于长安马自达旗下的一款车型，昂克赛拉作为一款中期改款车型，2017款车型与海外版新款马自达3在基本保持了一致的设计风格，不得不说的是，技术确实是推动一个车企的核心命脉。马自达现如今在国内汽车市场的实力是谁都不敢恭维的！因为一整套创驰蓝天技术与魂动的设计风格完美结合，就想想问问在发动机技术上面还有哪个车型的品牌能与之争锋？

创驰蓝天技术+魂动设计确实是让一些吃瓜群众看到了马自达这个汽车品牌的实力，毫不例外，很多人买车就是冲着马自达独到的造车工艺，确实马自达对自吸发动机那种独到的见解可以堪称完美了！小编在买车的时候也是看重了马自达的"双剑合璧"的造车工艺！但是买到昂克赛拉后，我真心觉得值！我们就起来看看这款车吧！

新款车外观方面，相比于老款车型主要针对前脸细节进行了双重优化与调整，前脸的盾型进气格栅面积较旧款车型有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯也进行了细微的调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形看上去更加具有时尚感。相比于上一款车型更具年轻风范！

　接着我们再从车尾来看，三厢版新款昂克赛拉尾部造型与现款车型相比基本保持一致，而两厢版新车换装了新设计的后保险杠，其上新增的线条勾勒更加凸显极具运动车型的条件。

在车身尺寸方面，三厢版新车长宽高分别为4582/1795/1458mm，轴距为2700mm，与现款车型完全一致；两厢版新车长宽高分别为4469/1795/1474mm，轴距为2700mm，其车身长度相比现款两厢车型增加了8mm，其余均保持不变。

在动力方面，新款昂克赛拉将继续搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛米和202牛米，传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。悬架方面，新款车将采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合。最大限度的满足这款车能适应更恶劣的路段！不知道你们对这款车有什么想说的？我们下方评论区见！今天的解说到这里就要和大家说再见了！希望能够帮到将要买车的朋友！感谢阅读！我们下期见！

责任编辑：Mr李.