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    我和我的胜达大黑的故事

    03-25发布于:胜达经典车友圈

    去年买的,到我这里三四手了,12.5万公里,到手换了几个易损件,开了几个月三元催化堵了换了(在我之前就已经不是原厂三元了),年份久了有点异响,应该是减震器,暂时懒得换,其他感觉都还可以,空间也大,提速有点慢油耗还行可以接受,一般在七毛五到八毛五(经常市区-郊区-高速-乡下七十几公里),如果是纯市区过年那段时间开试了一下大概一块到一块一,都挺满意,没啥其他问题也开了两万多公里了

    作者提到的车系:


    • 千万别换变速相油,重力也不行,我这换完就卡档,修车说不是油问题不管,要换让修车的写合同承诺再换,

      评论发表于03-26
      • 后来怎么处理

        回复发表于05-16
    • 老胜达堵三元是通病,当年换一个七千多,其它还是不错的

      评论发表于03-27
      • 确实是通病,我做好了一年换一个的打算,上次换一个品牌的加后段消音器一起一千

        回复发表于04-01
    • 改这个标可以备案吗

      评论发表于03-25
      • 应该可以吧,反正我买的时候就是这个标,也是前任车主改的,然后年审没问题

        回复发表于03-26
      • 我们这里审不过

        回复发表于03-27
    • 堵了三元车什么反应?最近有几次发动机怠速抖动严重,重启后恢复正常

      评论发表于04-28
      • 比较激烈驾驶,发动机跟三元温度过高然后加油转速上去了车没加速,车子停了降温以后又能跑,抖动应该跟氧传感器有关系,我的传感器也有问题,偶尔启动后不加油会抖会熄火,之前换三元时候检查过传感器,显示故障,修车的说暂时不换也没大问题就没换

        回复发表于04-28
      • 感谢

        @陈薇薇程浩浩比较激烈驾驶,发动机跟三元温度过高然后加油转速上去了车没加速,车子停了降温以后又能跑,抖动应该跟氧传感器有关系,我的传感器也有问题,偶尔启动后不加油会抖会熄火,之前换三元时候检查过传感器,显示故障,修车的说暂时不换也没大问题就没换

        回复发表于04-29
    • 我是湖南冬天的时候,我每天会要开一个多小时,如果开始激烈驾驶,大概二三十公里在高速想要超车,转速上去了,速度没上去,后面我去修车地方插上电脑试车,就是转速上去了不跳档,加速没力,应该是三元温度高了以后热胀冷缩吧。有一次在告诉出现没力了,只能跑三四十码,挺到服务区休息半小时又能跑了,倒是没有抖,你这个抖应该跟氧传感器有关系,因为我的传感器也不太行了,偶尔亮灯,会刚启动的时候感觉喘,不踩油门他会熄火

      评论发表于04-28
      • 油耗好低啊

        评论发表于03-30
        • 36万公里了

          评论发表于03-29
          • 山水58590头像山水58590头像

            山水58590

            胜达车主·车龄3年

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            质量可靠

            评论发表于03-25
            • 哈哈哈哈哈

              评论发表于03-28
              • 现在买这个二手的质量怎么样,会拉缸吗

                评论发表于03-27
                • 如果公里数大的话,最好让师傅拿内窥镜看看!

                  回复发表于03-27
                • 最好有懂车修车朋友,当时我没有,我就是闲鱼看老乡挂上去的,聊了聊价格,合适就拿了

                  回复发表于04-01
              • 每个月大概要跑三四千公里,保养五六千公里一次,打算二十几万公里去找个二手途乐玩

                评论发表于04-01

                回复楼主


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