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不用纠结，背刺是一定的，其实007和001定价大差不差，你后驱智驾100的大电池24.99加个灯就25.79。26.9的001毕竟大一号成本肯定要高的，就看你要小巧便停的轿车 还是空间更大的猎装了。科技在进步，一定是越来越好，无限循环背刺，适合自己的才是王道。
评论发表于02-28- 回复发表于02-28
像我肯定就选007了，001的宽度我不太能接受，还有就是看中智驾这块，给未来留些空间。
回复发表于02-28
小米一出007立减2w
评论发表于02-29笑死小米价格二十万起步就打雷军自己的脸了，他自己夸出去口电池成本就十几万
回复发表于02-29舒服：我等雷冖上市
回复发表于03-01
we95不行，重了300公斤
评论发表于02-28喜欢磷酸铁锂的就得接受它的重量
回复发表于02-29应该没人喜欢这个，选择纯粹是因为便宜
@用户7149783764604：喜欢磷酸铁锂的就得接受它的重量
回复发表于02-29
没啥感觉，你的车是25.29，001的100度四驱要29.9呢，4万的差价呢。WE95可不是麒麟电池啊，有这差价差不多够把007开报废了吧。
评论发表于02-29当时007刚出的时候就觉得四驱麒麟电池是性价比最高的。现在觉得四驱麒麟电池的版本谈不上背刺，其它版本不好说。毕竟001的we版贵两万但是四驱和麒麟电池只能二选一，差不多抵消了级别带来的差价了。
回复发表于02-29四驱75度也可以，跟WE95也是4万的差价。只不过对南方朋友友好，北方不行。最痛的就是四驱智驾100度的007
@大葱86269728：当时007刚出的时候就觉得四驱麒麟电池是性价比最高的。现在觉得四驱麒麟电池的版本谈不上背刺，其它版本不好说。毕竟001的we版贵两万但是四驱和麒麟电池只能二选一，差不多抵消了级别带来的差价了。
回复发表于02-29
001开久了，007太小了
评论发表于03-01我007都不好停车，技术太差了，命中注定开不了001
回复发表于03-01我是大车开多了，就想找个小点的
回复发表于03-02
007智驾可以的
评论发表于02-28四驱版本的
回复发表于02-28在高速上智驾没区别，智驾版本只是多了城市智驾功能
@氪服一下1：四驱版本的
回复发表于03-06
007续航更长
评论发表于03-01我感觉续航挺虚的
回复发表于03-01001不也一样吗
@氪服一下1：我感觉续航挺虚的
回复发表于03-01
007智驾好一点安慰自己
评论发表于02-29
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