小米会不会像MG7一样

吵着要15以上并不一定是准车主，给你一个高价，发布时低于这个价格，让你感觉很值

小米毕竟很多配件都是买的特别好的，所以成本也高，但是雷布斯如果肯亏本卷，来个9.9之类的，一下子销量前几还是有的

MG7的失败是不知道抢占先机，热度那么高的时候，不出价格，热度都没了，价格出来了，有啥用，当年想买MG7的那波人，早就买了别的车了，价格出来的时候，又有多少人知道这个车的存在

第一辆车要定位高，从上往下出产品，小米吃足了低端性价比的亏，这么多年手机价格都涨不起来，品牌形象也不如华为高端，这次新能源估计不想再吃这个亏了

MG7不是凉凉了么？

雷军说了，不会低于19.99，你这样说的话，雷军岂不是啪啪打自己脸

笑死了那大家干嘛不吵每人送一台车呢。明明可以免费还非要给钱，真是大方

试问新出的车有几个发布就直接下单的，肯定会等第一批小白车主的反馈，隔壁007就是个例子，新上市问题一大堆。照这个节奏3月份发布，第二季度交车，测试反馈完得7月份了。难等啊

不要998，也不要98，9块9毛8，包邮送到家

MG7差一点难产！就是活生生的前车之鉴

跳票了两次，真正关注的人都散了，上市的时候，反而没人care了

本来可以顶20多万，现在只能1开头了

低配80度电池都没有 卖多少自己看着办

价格肯定不会高，开发布会的时候电池价格贵，猴赛雷说电池就要十几万，现在大降价，电池成本只要小几万了，成本比发布会时候少了十万了，看看猴赛雷究竟怎么耍

mg7恶心就恶心在他的价格标着12万起，实际上哪几款车型全都是没有的，想要功能稍微全一点就只有次顶配开始，那会刚出还没优惠，18万起步，选配19万，怎么下得去手？

mg7价格低了，轴距加上10厘米，平替斯柯达。

mG定位乱七八糟的车型定位不明白重复导致有的车型凉凉的节奏，天蝎座和mG6MG7价格都重复了

MG7 15万以上是纯炒作，当时我就说如果真超过15万就必死无疑，MG7唯一可选的售价区间就是和星瑞持平，因为当时国产紧凑级售价天花板就是星瑞，盲目开辟更高的价格区间非常凶险，消费者很可能接受不了国产车进入这个价格。小米情况好的多，国产中大型纯电车的天花板是40多万的蔚来ET7。

我估计价格跟低配版跟极氪007一样，高配跟001一样。

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