大概看了一下评论和作者回复,你这没在4儿子保养,扯皮是肯定的嘛,人家自然不愿意承担责任,我看好多人说找抖音网红去,去了也是白搭,厂家是承诺8年10万公里质保,但是前提是全程4儿子保养,我是21年10月底买的最后一批老式昂科威,现在2年快4万公里了,买车的时候送了4通机油,在4儿子做了4次保养了,加上换了空调滤芯等,都才花几百块钱,为啥一定要在外边保养呢
现在没有说一定在4S保养就不质保的,首先你在外面保养必须是有资质的汽修店,还有保养记录,这些都可以做为证据,向厂家索赔
举证难,自己得花很大时间和精力去证明,且小到工具质检认证,操作工资质!
@强李458:现在没有说一定在4S保养就不质保的,首先你在外面保养必须是有资质的汽修店,还有保养记录,这些都可以做为证据,向厂家索赔
应该是全程不在4s保养 开始扯皮了
现在有几个正常在4s保养的
质保期内还是很多4s的
@A0-上海复活刺青锕朗:现在有几个正常在4s保养的
这是老款昂科威,不是昂科威s或昂科威p
9at也坏了?7dct的瑟瑟发抖
20款昂科威的变速箱是干式双离合
对,1.5是7dct,2.0是9at
我途观l全程在外面保养,3.5年8.5万公里出保变速箱故障没有135挡。还不是免费索赔成功更换了电脑版。现在12万公里了。车是机械的,坏是正常的,但是车企的态度决定了车主的信任。昂科威当初不买它就是品质不够大众好。
回复楼主