这四款车可以说闭眼选哪个都没问题,就看你自己更喜欢哪款,别人的话可以借鉴,但还是要以自己为主。我选车时最喜欢瑞虎8pro,40多了,想选个成熟点的,瑞虎8pro的动力也是最好的,但当时刹车蜂鸣和油门共振问题比较严重,就pass了,现在好像是解决了。75P没太考虑,不喜欢细长的车身,它车身长度挺长,宽度太窄,正面看不舒服,网上都说动力虚标,这个不知道真假。h6也没太考虑,主要是油耗高,哈弗这几年也有点不思进取,各方面都没啥太明显的改进,3代75p虽说也没啥改进,但至少外观更好看了。博越L本来不在考虑范围,主要是外观当时没接受,太个性了,去看星越L时顺便看的博越L,看了现车感觉也没图片上那么夸张,再打开车门一看,马上感觉就是这个了,内部空间很宽敞,用料做工都很不错,座椅坐着很舒服,完全满足我的需求,博越L是四款车里车身最宽,轴距最长的,空间上肯定有优势,还有一点是提车后发现的,车内一点气味都没有(贴膜时送了个全车桑拿,不知道有没有关系),目前看除了减震有点硬,其他没啥问题。重点还是开始说的,要看你自己更注重哪方面需求。
还有一个,博越l没实体按键,瑞虎8pro是触摸按键?很多人介意这些
我赞同
有没有二胎三胎的想法,如果有就是瑞虎8PRO。看到抖音上一家6个人出行,被交警查到超载,那个男的气得把小孩往地上扔,孩子哭得看着心痛。论安全性,主流的国产品牌安全性都很高,只要不是被两个大货车夹击问题都不大。论经济性,我认为还是8PRO
前几天才刷到星越L被大货追尾,前面还有个大suv,也是夹击,星越L都扁了,但是车身够硬,硬是把前面的suv挤得顶上车顶了,车主和副驾的老婆都只是小伤
是挺硬的,那视频我也看到了。不过我分析一下就是,1不是被两台货车直接夹击,两台越野车相互能量缓冲了很多,最后叠起来了就相当于不是一台车顶住最后的冲击力,2那是个上坡,货车车速不大。我的结论是车是挺硬的,但还是扛不住两台货车高速夹击,星越车友们不要大意,注意避免才是最安全的!
@星越L马尔斯红准车主:前几天才刷到星越L被大货追尾,前面还有个大suv,也是夹击,星越L都扁了,但是车身够硬,硬是把前面的suv挤得顶上车顶了,车主和副驾的老婆都只是小伤
我是瑞虎8Pro2.0T 7座真实车主,2公里接送孩子上下学表显油耗7.7,真实油耗应该更低一些,奇瑞的常规操作反向虚标。而且动力杠杠的,买了以后不后悔。其他的三款没开过。
而且奇瑞终身质保
别吹过头了,我2.0虎八市区10个油
真实车主。平常带老人小孩,真香
都试驾过, 瑞虎8的动力感觉没标的这么好,和其他几款相差不大,内饰系列做工一般,感觉装配质量这几款最差, cs75开起来像坐船,转弯支撑不足,软绵绵,外观内饰年轻时尚,8at和其他的7档双离合感觉不出有多大区别。 博越l没有试驾,试驾了新款的博越cool,外观最喜欢,外观非常合适小年轻,内部空间也大? 最后才试驾h6,各项均衡的像水桶,没有突出的优点,动力低速时差点,转向支撑和滤震性都不错,空间内饰都中规中矩,外观适合中年人。主要是我爸用车,最后选择h6,优惠大,工作时长城的车开习惯了,对长城汽车质量也比较了解?
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