不行就出个09L吧，看九月份销量所感

在你眼里，全是缺点，在我眼里，全是优点！同价位同级别，只看得上09，其他的，不入我的眼！

我关注一段时间了，还没买的原因：我查了网友的成交额，本省已到了33.5上下落地，我这的报价却35.6，浇灭我的冲动直接回家了。一段时间后打电话来说有优惠接近我的心理价了，可我已看到改款的传闻，不冲动了。再过段时间不知会不会移情别恋就难说了

都没说到点子上。蓝山空间大吧？便宜吧？座椅舒适吧？这个月销量也掉到2000！核心问题是领克品牌知名度不高！广告拉胯，销售拉胯，服务拉胯，形象拉胯！现在的车主都是自学成才，自来水，驾驶的爱好者，卖的是保底销量。

你对09扣次扣次的这么多，他们还是视而不见听而不闻！要不是为了它那机械素质以及极少数的优点，它月销都得是09台！

首先应该是驾驶和安全，其次才是空间，况且每个人身高不一样对空间感知就不一样，我净身高176觉得空间还好，毕竟不是人人都是180/190的大长腿，没有完美的车只有适合自己的车

卖那么多干啥呢？

上大5座，长续航，外观我40多岁都觉得好看

就是给大五座➕远航，外观怎么说，应该总体偏向丑的，褒贬不一，但是丑的偏多，很蓝山一样，大六座就得5.1的车长了，只能说这车的机械素质太牛了可以了这车

我觉得这销量挺好，多了我还不买了

别大改现在挺好，别为了价格回头把刚性给降低了得不偿失，换个车机就行了，最多三排给个滑轨，惜命的按照原来的位置，要舒服的自己往后推一点，我反正觉得现在这三排够用，车再长好多地方没法停车了（不买蓝山的最主要原因）

换个流畅的车机才是真的，其他的都是锦上添花的东西，你注重机械素质，就肯定卖不过彩电冰箱大沙发，所以也要保持自己的特性，都是清一色彩电沙发，那中国的新能源汽车有啥前途？ 全是同质化的东西，要听大众的声音，也要自己品牌的格调，这样才是领克

不如这么讲 大家已购车的可以聊聊为什么选09 ，我是首先看重性能和安全性 百公里加速不到6秒 极速230，底盘悬挂质感好 安全性高 这是车的必要属性，然后再去看豪华与舒适性配置，对比l8那肯定比不了，但噪音控制这块更省一筹，l8増程器启动后声音还是会更大些的， 人无完人 车也一样，再说经济性 150km纯电 平时市区开基本不用加油 出远门1000km续航 油耗也不高 同样花35w左右 把钱花在舒适性配置上 还是花在发动机底盘等硬件上是要有所取舍的 啥都想要那钱就不能差了 对吧

一句话，09的质感，大小，08的智能化跟续航，在加上合理的大空间。这车就成了

轴距别动，直接后备箱加长20cm

09的定位有问题，主打操控，动力和年轻，就不该有7座。应该统计下购车年龄，我估计都是35岁以上的，所以应该搞一个大五座舒适且兼顾操控的车，而不是既运动还商务，那就搞笑了。看看坦克，大五座舒适兼顾越野。看看理想l7，大五座舒适兼顾商务。问界就舒适兼顾智能驾驶。30万的国产舒适性都必须上档次，然后再选择一项。领克09明显选择的是运动和操控，居然搞个7座。更离谱的是居然动力系统不稳定……就像游戏手机居然网络不稳定一样，主打的就是操控和安全，结果动力系统有问题，车机有问题，都是打脸操控和安全的。08销量好就是价格到位，定位到位。希望09改成豪华08吧，不改09真的废了，再喜欢也没人敢买销量如此之低的新车型，除非真有钱不在乎这几十万的

出了09mini好了

我觉得09在内饰外观上没什么大问题，它最大问题是价格，目前它定的价格可以有很多选择，包括豪车，要想改变现状，只有降价，降个五六万，保证销量马上上去。

垃圾领克，卖那么多干嘛，我定了还没到呢，等我的到了再说，定了的赶紧去退，实在懒得等车

前两天去店里亚运版一毛钱优惠不给

09销量不好的原因就在领克管理层本来没有一分钱品牌力自己确认为品牌力一台车值五万，品牌力是靠口碑也就是销量堆出来的不是靠用嘴吹出来的，不懂这点销量不会大的。