降价2万以上立马出销量

马自达的脑回路清奇 50没有比5好的情况下定价还比5高 这是主要问题吧

把2.5的价格高下来，绝对火起来

马自达全部降价到10万之内，估计能重回销量榜。最低的马3卖6万，SUV8万，最高不超过10万。以后如果还这样下去，没有新的布局，不出3年，马自达必退出中国，一个车系没一款车销量高这不扯淡呢吗

主要还是 2.5 的没有落实优惠

对多数人，能节约一点钱还是选择节约一点的。50的价偏高了2万，肯定就去买5了。

说白了就是价格，雅阁那么牛逼的也一样，马自达认清形势吧

50 30也跟着降价就行了

2.0官降或者优惠2万 2.5优惠1.5基本没问题了 新车型建议一年以后再买 看看车型稳定性，价格也会相应下调，以后车价降价是趋势 早晚的事 2.5遵行观望中 指导价 落地价

居然把最热门的马6玩死了，马自达这帮高层

银川已经没有4S店了

马自达本来就是小众车，铁粉喜欢2.5的多，2.5的50不降价，2.5的-5官降后落地价格比官降前还高，20w可选择性太多了，要么等降价，要么看其他车。

50比荣放贵我为啥不买荣放

马自达只要把价格降下来.在自吸车系无敌手

行也再降2万，马3两降1万一5降一万销量绝对上来

只有卖不出去的价格

2.5中高配官降1-2万，就香了，这价格包括马上出的混动，人家干嘛要买马自达？这价位两田都是热门车，卖的过别人？

降价的是2.0。。。2.5的好像没变吧。。

再降价也只是权宜之计。尽量升级动力系统。哪怕混动，油混，插混都可以。

杠5落地不超十万。坐等第三次官降，持币观望。