2023-10-03发布于:长安CS75 PLUS车友圈
关键词:差点把我一车人送走! 时间:国庆小长假 地点:湖北荆门市至四川绵阳市高速路 人物:爸、妈、哥、九个月女儿(老婆上班请不到假) 目的:国庆小长假前往湖北看望重病爷爷 事件:由于全车只有我会开车,本人一直不是很信任电控的东西,喜欢自己去把控风险,去的时候900多公里差不多全程自己踩油门,路况比较好的时候偶尔打开ACC释放一下右脚,但随时准备接管,没遇到任何问题,感觉还挺好用的!但是……但是……返回的途中却出了状况;湖北重庆这段路不好,全程限速100还经常搞几个80的限速和很多区间测速,又是大雨➕雾天,一直自己踩的油门,到四川境内路况也好,限速也提到了120,天气也晴朗,加上10月2号路上车不多,就想着用ACC跑,释放一下右脚,所以定的128速度手动8档,中途自己接管了很多次,所以反复的在用ACC,在路况极好又稍微带点下坡的路上,我点开了ACC,没过多久,车子噔的一下,我一看中控屏8档自动跳到4档,转速由2100拉到了4000多,我马上点了刹车自己接管手动又推到了8档120码;我想着是不是偶然事件,过了一会儿,我又开了ACC(脚确实是遭不住了),结果又出了上述的情况,我哥还说要是心理素质差一点,只要慌一下绝对出事,那是128Km/h的速度啊!出现两次了我就不敢用了,一直自己踩油门刹车,开到家得时候脚都麻木了(中途休息了3个服务区)。 计划:10月4号值班(工作26小时左右),今天也就是10月3号准备去4S店看一下,因为爷身体很差了,可能熬不过一个月了,近期还得跑一趟,想着弄好了开车不那么累! 总结:不知是电脑运算卡bug了还是变速箱出问题了。后续还会跟进的!有没有车友遇到过类似情况的,最终如何解决问题的! 深夜码字不易,不喜轻喷!
我有一次高速90码左右,无任何操作情况下突然跳空挡,幸亏及时反应重新挂档,给售后打电话让去4S店,最后换了换档机构
我也在看这款车,听你这一说,在考虑考虑
其实这款车真的不错,有些时候是自己操作问题,我开了1年多了,基本上没发现过问题,也就速度起来后胎噪风噪有点大,反而发动机声音基本听不到
@用户3221960453758:我也在看这款车,听你这一说,在考虑考虑
就是自动发动机制动而已吧
4S也这样说,检测了没任何故障,说是下坡收油控速导致的降档。
应为手动模式只会自己降档不会升档,当巡航的时候扭矩不够变速箱就会降档,然后扭矩够了就会升档,你用手动模式档位降下去了当不需要这么大扭矩的时候应该升档了,但你因为你在手动模式没办法升档随意会一直卡在4档一直运行,这种情况切回自动模式就好了,不管是定速巡航还是ACC自适应巡航都是一个道理,你这个属于操作失误跟车没什么关系
@etaqi:4S也这样说,检测了没任何故障,说是下坡收油控速导致的降档。
我也遇到过这样的情形,D档的话发动机转速会高一会,然后自己降下来。转速好的时候看了确实是4档。因为自动会升档。手动档位,只会降,不会升,要自己推上去的,就出BUG了,, 后面我观察就是动力不足,上坡导致的。。平路个下坡没遇到过。 看了评论区,有人说是下大坡引起的,我目前下坡没遇到过,因为车速最快也没超导航测速的130,,, 平路或者小坡,表现很明显,车速95以上,自动档位D,看就是7档,转速要1800-1900,半天不升档,但手动能推到8档,也能跑,转速降到1700左右。 我自己的总结,供你参考下。平路(很可能小坡度不容易看出来)车速100就容易7档8档来回切换,看发动机转速就知道了,一会1700,一会1900。反而跑115以上,转速比较稳定,一直8档
出什么BUG,就是这样,在平路你开到100或者110,这个时候如果转速是1600-1700,你拉到手动模式应该就是8挡,然后你松开油门,车速下降就会一档一档往下降一直降到2挡,但是在2挡你踩到5000转它是不会给你升档的,手动模式就是这样,不是什么BUG
再一个95的车速8挡就是1500转,差不多1600,但是对于1.5T来说,8挡1500转跑95是很勉强的,就算能跑也会加大喷油量,油耗也不会低,我2.0T都有点勉强,所以电脑不会给你升挡,在平路你1.5T跑到105以上应该就会升8挡,
120的速度4档4000多也不够吧,手动模式才能看到档位,你全程手动模式吗,目前我们从没发现这种问题,既然你这不是偶发性的完全可以找四儿子理赔
感觉是手动原因导致的程序设计错误吧手动就别开ACC开了ACC就把档把恢复正常128码挡也会自动给你升到8挡
因为他还有个程序降档超车,这个没法避免的,要不你就开自动再开巡航
@暴风雪693:感觉是手动原因导致的程序设计错误吧手动就别开ACC开了ACC就把档把恢复正常128码挡也会自动给你升到8挡
老乡啊,可能是你用了手动模式吧,下次不要长时间用手动,自适应巡航用自动挡
前车慢,它就会跟着慢,手动挡的逻辑是只自动降档不自动升档
手动模式速度降下来它就会降档,但是速度起来之后就需要你手动加档
@锁有通智能黑科技:前车慢,它就会跟着慢,手动挡的逻辑是只自动降档不自动升档
不会开车肯定搞不明白,自己不明白就认为车有问题。巡航坡度大维持速度肯定自动降档,自动挡会一档一档往下降档维持适当的扭矩,你手动8档在那挂着坡度大速度下降系统会默认动力不够直降四档保持大扭矩没有问题。你试试平道手动八档油门踩到底你看看也是降到四档
正解
其实我的这种情况你理解错了,我的是下坡惯性导致速度过快,车机自动降多档位利用发动机制动减速。你说的爬坡会一档一档的降下来,不会一下降几个档位的!
感谢你为长安车主,完美演示了一次错误的做法。
开acc开手动,那不多余??
适时巡航就要自动挡,调成手动挡不适合
这回懂了
手动档时它降下去就不会自动升档了,低档要保持这个速度肯定高转速
回复楼主