28.6蓝山阴谋论猜想

每个月2000多销量威胁真大，天天喊着打一架结果谁也打不过，主动碰瓷别人到头来还要来装受害者

月销两千多自认为对月销三万的车企构成了威胁

魏牌，8月份总销量5000多，蓝山稳定销量也就在两三千。 1年后差不多就停产。

蓝山销量担当，但也不行啊，一个月到底是5千还是2千啊？销量上不去问题出在哪？智能化？价格贵？智能化和新势力比是差点，价格也便宜几万啊，产品应该不错，看来只有销售端有问题

摩卡插混四驱老韭菜，降不降价无所谓，自己开着舒服就行，我也不买蓝山

那么请解释下官方为什么辟谣说是运损车，还说的有板有眼的。 结论就是： 1、你的猜想假如是对的，那官方就是瞎说。 2、官方说的对的，你的猜想就是瞎猜。 以上只能二选一。

周销500月销5000，还不是把车压给经销商呗，这和当年菲克一个套路，后来菲克怎么样了？当年我就评论退市不远，来了一堆菲克水军喷，结果没两年自己不见了，有空找出来我再挖个坟

我置换+优秀客户+贷款，综合优惠2.9万，等我年底理财出来还上贷款，相当于2万优惠带4+7月权益。实际花费30.5跑起来了一辆大满配和你说的也差不太多

有个问题。他从哪儿买的？厂家采购？还是冒名从4S店？从4S店出来的可以不带保险和临牌吗？有了保险跟临牌不就是二手车了吗？妥妥可以退一赔三啊。

青岛汽贸圈，以前就有一帮专门做长城批量拿货的商家，老款摩卡，拿铁，玛奇朵清库存的时候，闲鱼上都能刷到信息！这次拿车的估计还是那帮人！前阵子泰安还有22款的21.98万的顶配问界m5呢！

你的猜想有个BUG，这么多一手现车哪来的……保价期限后官降也是早晚的事了，CC想靠咖啡打开市场，销量又不足，周销和月销都对不上，这个车型的生产线又多，逼着经销商吃下，经销商不是直营，顶不住库存肯定流到二级市场，情理之中，也就理想能压住库存，它直营啊，停产了还能卖那么久的ONE

连问界都干不赢了，抓紧提高自身吧，别天天销量不行就怪别人，典型的啥事都是别人错，自己没毛病

新车28万多的顶配哪里有？我去买

脑回路清奇。要不要看成都车展下单的交易金额

想多了 阴谋论 二级有优惠 装睡的人永远叫不醒

有没有可能厂家为了抬销量，转出了

27就有呀

客销两千+自销三千=月销五千

不是，每周5.600的销量没必要吧

认清现实吧，别天天阴谋论的，蓝山就是销量差啊，到后期不出低配或者不降价销量会越来越差。