努力搬砖才是王道，即便你半价买了还是得和我一样努力搬砖

现在还有有几家车企不降价的？要往好处想，车企降价促销能活下来，售后就能得到保障，销量多了，以后修车换件也不担心车型停产无件可换的尴尬

降不降价应该根据商品的定价来看吧。如果定价高了，利润空间大，降价幅度可以大点。408用料实在，利润空间小，怎么大幅度降价？怎么个个都是老太太买菜的思维呢。

等明年9万入手顶配

国企怕什么，卖不出去有湖北政府补贴的

要是真半价，我真的买408了

大家都降价了你还保价不是作的吗

年销70w到一年卖不了7w，没人买不是没道理的。

现在都过了保价期了

从408一年保价就能看出神龙是个垃圾。失去的是品牌信誉，失去的是老车主的信心。时间可以淡化疤痕但永远抹不去受伤的事实。

垃圾车企，车子出问题就会推脱

汽车界来到了淘汰赛。

没这么快，估计明年才会清库存，标致雪铁龙库存肯定不少了，销量都是零头，大厂该开工还要开工，堆在武汉明年后年清库存可以捡漏。

给你保价把标雪保破产了，你的车还有地方质保吗。

我问了销售，408的库存压力很大

你看见的库存都是大客户的库存……

我就问要是加价了你们会不会多拿出来钱补贴厂家

从来不信什么报价，为了销售量，什么干不出来

打六折就好

保价就是个笑话，就你信