我的奇骏，我的苦乐

奇骏你为啥要买四缸的……2.0自吸老掉牙的动力水准，上国道那真是难为了。1.5t才是这台车的真正优势

我买的电四驱奇峻，天天在城里扮猪吃老虎超车

高速上超不了车，是技术问题吧？

哥，这么黑日产好么？极限油耗三十几个，现在坦克都不敢这么说油耗

我的7年的奇骏2.0这变速箱是真让人头痛，自驾游远途不敢去，不敢急加速超车，这破6万公里就换了变速箱阀体和钢带，这车早就应该被召回

不同意，我也是开了7年奇骏的，只要踩油门超车没问题的

我作为3缸车主，必须给你说，三缸奇骏市区也不省油，只有长途，才省，动力，绝对够用，目前，除了市区费油我讨厌，其余我个人觉得，太多优点了！

我是三缸奇骏新车主买的四驱尊享，次顶配，17.8万上路，去年6月提车，现在2万8公里了，没有任何不好，非说一点不好，就是车漆薄，新奇骏是全球新平台的车，从内到外全部革新，发动机，有技术！动力也可以，扭矩可以，钢链CVT，大量铝合金车身，高成本铝合金下摆臂，确实比奇骏荣耀强太多，内饰，车机系统，更好用

奇骏荣耀还不如买三缸奇骏！买车不能光看网上喷子的意见，要自己试试

你真的想不开，买啥奇骏荣耀啊，老掉牙的车

你买的是奇骏荣耀啊，我六月份的时候也一直想买这款，因为他优惠很大，但是他没有试驾车，我就担心他的动力会不足，后来试驾了奇骏EP，结果果断下单买超混三杠四驱的奇骏，真的感谢销售员让我试驾了奇骏eqower，现在用车真的好爽呢

卖掉換epower新奇骏

动力你要舍得踩，油耗不要想得太低，你这个落地便宜，我们20多买的，妥妥的韭菜

现在奇骏要买EP前天试驾了下，动力还是可以

这这个月把已使用两年的奇骏卖掉了，2年亏了7万，立马定了一台特斯拉毛豆Y，油车已经进入生命倒计时了。

7年奇骏刚换了q5，奇骏除了换了4个轮胎，2个电瓶，真是省心，我这冬天零下30多℃，我没车库，跟着我受苦了。开长途座椅舒适，比q5强多了，超车确实费劲，但是别的毛病也没有。

2.0的奇峻要什么动力，内饰差那是荣耀版

其实三缸的真没问题，年纪大点的用户很容易思想固化，还以为是以前的三缸。奇骏荣耀就是一款原本要被淘汰的产品，就像英朗1.5L一样，都是十几年前的产品，只不过是因为新款发动机被先入为主的歧视，导致不得不把原本丢了的东西又拿回来用，真不划算。

奇骏荣耀和老奇骏根本就不是一款车。简配很多啊！就像逍客经典和老逍客，也这路子

买了就别后悔，买这个车如果是为了