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    2023-05-27发布

    日本人还真是骄傲且固执呀。 今天下午没事,看了一下日本4月份的纯电汽车销量和市场率,惊奇地发现:2023年4月,日本市场总共销售了1.02万辆的纯电汽车,占新车总销量的比例为3.5%;其中,日产纯电汽车销量勇夺第一,数量为4323辆,三菱和丰田则位列二三,销量分别是2198辆和1857辆。 相比之下,外国品牌在日本的销量,基本上是惨不忍睹;销售最多的海外品牌是特斯拉,4月份销售了202辆;其次是中国比亚迪和韩国现代,销量分别是91和20。可以说,即使特斯拉这样的全球品牌,在日本市场依然是卖不动。而且,这202辆,已经是特斯拉进入日本市场10年后,才得到的一点成绩。 由此可见,日本国民对自家汽车工业的自信和骄傲;绝大多数的他们,根本不想、也不愿意了解其它国家的汽车,日本汽车才是南波万。这种思想,有利于日本汽车在本土市场永远立于不败之地,但也可能会让日本汽车不思进取,错失全球汽车变革的机遇。 当然了,实事求是地讲,这都不是可能了,丰田、本田等日本车企在纯电汽车方面的闭关锁国,已经在上演了。


    • 而且日本主打氢能源车,理念就不一样才是终极环保产品

      评论发表于2023-05-27
      • 为什么推广不开 你那核桃大的脑子想的明白吗

        回复发表于2023-05-27
      • 氢的存储是大问题,一旦泄露,储氢站就是个大号军火库

        回复发表于2023-05-27
    • 我前几年到日本旅游过,满街上都是停的日本产的小排气量汽车,街上很少看到高档的,奔驰宝马奥迪等!这是为什么呢??????

      评论发表于2023-05-27
      • 没钱买。

        回复发表于2023-05-27
      • 因为你去的都是穷地方

        回复发表于2023-05-27
    • 就一个电池一个电机有什么科技含量?哪个车企不会造?

      评论发表于2023-05-27
      • 你好我是贾跃亭,我怀疑你在侮辱我,你等我的律师函,让我们为梦想窒息

        回复发表于2023-05-28
      • 没技术的电动车吊打燃油车,你说奇怪不奇怪

        回复发表于2023-05-28
    • 我们和日本恰恰相反,很多国民千方百计诋毁国产汽车,特别希望出头的国产汽车垮掉。

      评论发表于2023-05-27
    • 日本人团结,只要有本国生产的产品,他们就坚决不买外国的

      评论发表于2023-05-27
      • 读者知音看得不少啊

        回复发表于2023-05-27
      • 苹果:你说的一点都对

        回复发表于2023-05-27
    • 希望中国人也排外。利国利民。

      评论发表于2023-05-27
      • 人家企业把好东西给国内,我们恰恰相反,这时候你还排外吗?

        回复发表于2023-05-27
      • 那是你以为

        @才高八斗百香果rL人家企业把好东西给国内,我们恰恰相反,这时候你还排外吗?

        回复发表于2023-05-27
    • 日本的汽车会像日本家电和手机一样在国际市场的存在感消失的无影无踪

      评论发表于2023-05-27
    • 我开车在路上,最讨厌丰田卡罗拉和凯美瑞,老是慢吞吞的拦在路上,也不知是车问题还是人问题,大道限速六十,你不能老跑四十几啊

      评论发表于2023-05-27
      • 日系自吸车是真的恶心,在路上慢慢悠悠

        回复发表于2023-05-27
      • 车黑又来带风向了,最慢的一直是德系

        回复发表于2023-05-27
    • 日本人不是固执,,他们是支持国产,这样他们才有好日子!!也是间接支持他们的军工,为侵略做准备!!!我们要有清醒的认识

      评论发表于2023-05-27
      • 日本把新能源的突破方向选定在了氢能源上,在一切尘埃落定之前,说日本人短视尚为时过早。

        评论发表于2023-05-28
        • 是不是过一百年后看,才为时不早?

          回复发表于2023-05-28
        • 不用那么久,你的有生之年会看到的。

          @跃马迎风往是不是过一百年后看,才为时不早?

          回复发表于2023-05-28
      • 日本的手机,也是类似开局。外国货进不去,日本货也出不来。最后,由于没有销量支撑,没法搞研发,为了减成本,甚至把研发包给家庭妇女,最后,日本手机彻底完蛋。

        评论发表于2023-05-27
        • 没什么好稀奇,日本到现在还在用传真机呢。

          评论发表于2023-05-27
        • 电池污染环境,日本人懂得

          评论发表于2023-06-02
          • 请你回答一下氢能源的制造又需要花费什么呢

            回复发表于2023-06-02
          • 新能源是为了环境,新技术都贵的,但形成规模后,成本将被平摊,成本就下降了,但氢能源比电池环保,特别是氢内燃机,我是说内燃机哦 ,燃烧后排放出来是水,水又能制氢,是不是终极环保首选?而且目前的发动机只需要更换燃油系统就行了,也达到了政府氪循环发展的宗旨,不浪费

            @得无佳境请你回答一下氢能源的制造又需要花费什么呢

            回复发表于2023-06-02
        • 国民教育好!如果我们的国民也像日本韩国支持本国企业,我们的企业也彼此支持而不是相互拆台,我们的科技进步就不只这么一点了!

          评论发表于2023-05-27
          • 例如日本苹果手机卖的最好?

            回复发表于2023-05-28
          • 那是因为同级别他们本国手机厂商没有拿得出手的,你怎么不说为啥三星小米和华为在日本都排到夏普和索尼这种手机之后呢。

            @suli苏黎例如日本苹果手机卖的最好?

            回复发表于2023-05-28
        • 日本企业不会把最次的产品卖本国而卖国外产品按最高标准生产,自然得到国民信任,即使产品出现瑕疵国民也会谅解。而且企业做大做强之后创始人及高管等不会一骨碌全移民变外国人。

          评论发表于2023-05-28
          • 人家不是傻子,日本汽车工业贡献了大量就业机会,这才是根本

            回复发表于2023-05-28
        • 日本人电子信息走错了方向,汽车目前看也走错了

          评论发表于2023-05-28
          • 日本汽车在本国销售主要是靠产品品质和服务

            评论发表于2023-05-27
          • 何止这个,在国内的日本企业,装修用的材料都要用日本品牌的。哪怕贵三倍,质量一样,也要用。你说质量好?公共厕所每个星期都要检修,因为用的日本马桶总坏。

            评论发表于2023-05-28
            • 你是尿的502还是拉的铁疙瘩那么费马桶

              回复发表于2023-05-28
            • 那日本手机怎么没做起来?不是日本人用自己国产的,是人家国产的确实好,不好的人家也不用。

              回复发表于2023-05-28
          • 中国搞电动汽车,主要是为了避免石油卡脖子,同时汽车产业弯道超车。日本的能源缺乏,用电很贵也会被卡脖子,同时它是被超车对象,当然对电动车不感兴趣。

            评论发表于2023-05-28
          • 日本这个民族确实很固执,他们不接受外来的东西

            评论发表于2023-05-28
            • 那你去了解下日本的科技与工业的发展历程吧。

              回复发表于2023-05-31

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