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刹车失灵落到自己头上
2023-05-15发布于：Model Y车友圈
model y今年一月份买的，去年12月份产，435版本，之前的时候过起伏大的路面，动能回收会很弱，我一直觉得是错觉。 今上午在起伏较大的柏油路面行驶，动能回收基本感受不到，甚至有加速的感觉（可能是错觉），最吓人的来了，这个时候踩刹车竟然踩不下去，就是硬邦邦的那种感觉，就跟车辆没通电的时候踩下去的那种感觉一样，不过持续的时间不长，过了很短的时间刹车又踩下去了，终于在红灯前急刹住了，真吓出了一身冷汗，副驾的人也吓了一跳。 今下午会跟官方反馈这个问题，目前安全行驶六千多公里。 💔爱车吐槽 📒等车日记 📉能耗分享
作者提到的车系：
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- 评论发表于2023-05-16
少装点软件
回复发表于2023-05-16看得我笑死了，全世界最好的车机被说成是垃圾，有比特斯拉好的车机没？
回复发表于2023-05-16
发这些，首先需要进行车主认证。另外，你是不是对失灵有误解？刹车变重，和失灵是两种概念
评论发表于2023-05-15刹车变重 就是失效了吧，踩不下去了
回复发表于2023-05-15变重是助力有问题，机械链接还在，用力踩就能刹。不然他会在红绿灯前停下来吗？
@老子曹潇洒：刹车变重 就是失效了吧，踩不下去了
回复发表于2023-05-15
我的个人理解，颠簸路面禁用动能回及失去机械刹车助力是一种设置。 试想，假如行驶过程中四轮全部离地，则动能回收或机械刹车都只能降低车轮转速不能降低车身速度。而颠簸路面就可能出现部分车轮离地的情况，这时刹车可能出现四轮制动力不均导致失控的风险。 只是特斯拉的车辆稳定程序过于保守，有些情况可能确实是不必要介入的。 另外这个稳定程序只会让机械刹车失去助力，用力踩还是一样有效的。
评论发表于2023-05-16这也能洗？啥样的车速和路面能做到四轮同时离地啊？
回复发表于2023-05-16这叫洗？早就有人分析了，出小区时连续过3条减速带，速度快了就会刹车变硬，动能回收失效，特斯拉，比亚迪，别克蔚蓝都一样
@用户1578614216122：这也能洗？啥样的车速和路面能做到四轮同时离地啊？
回复发表于2023-05-16
正常的，遇到颠簸，正好在那个点上你再踩油门，就是你说的这个感觉。不是特斯拉这样，所有电动车都有这样。
评论发表于2023-05-16感觉这样好危险。毕竟制动受限了啊。
回复发表于2023-05-16制动没有受限，只是当时启动了abs，你用力踩就行了。很多人没用过电车，一出问题就是车的问题，其实不是，我都开了4辆新能源了，我才知道的。
@TabNoob：感觉这样好危险。毕竟制动受限了啊。
回复发表于2023-05-16
这是触发了abs，这能算刹车失灵么？
评论发表于2023-05-16不应该触发abs 的地方却触发了abs ，导致没有达到预期的刹车效果，甚至在该出现刹车效果的时候没有出现刹车效果，这算失灵吗？ 而且触发abs这件事儿是后来才做出来的判断，你开车的时候你知道这是触发了abs 吗？
回复发表于2023-05-18为什么不应该触发abs？
@TabNoob：不应该触发abs 的地方却触发了abs ，导致没有达到预期的刹车效果，甚至在该出现刹车效果的时候没有出现刹车效果，这算失灵吗？ 而且触发abs这件事儿是后来才做出来的判断，你开车的时候你知道这是触发了abs 吗？
回复发表于2023-05-18
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