青山三剑客
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2023-04-25发布
看了一圈插电和增程的车,发现哪吒S增程版居然是纯电续航最长的车,电池容量43.88度,不是最大,但CLTC标称310公里,那实际市区跑210-240公里问题不大 其实插电和增程要这么长的纯电需要有必要么?日常每天上下班200公里的没几个人能跑得到,除非在一线城市从南到北通勤,关键亏电时背负这么重的电池,都是费油的,特别是高速发动机增程工况,哪吒S的增程器只有1.5L自吸,要费多少油才能转化为电能驱动这2吨多车身 #哪吒s# #新能源汽车# #哪吒汽车#
哪吒S
飞翔78648537
我觉得这样最好了,日常用就当电车开,也不用每天都得冲电,偶尔出门也不用电量焦虑,和我想法一样的人估计也不少
增程还价格低,不想电混那么复杂,价格维修保养都比增程高
一人睡觉全家光荣
不是不少,是很多。所以现在增程才卖的这么好。尽管网上整天说什么增程是落后技术,实用才是硬道理。
本是穿堂风丶
奔驰E级车主·车龄5年
理想的40度电就只能跑170公里
靖2023哥
理想的车重
黄昏听雨人
SUV肯定会比轿车费电的
被咯去那点钱
车内没有拉手,开门按钮的劝退我了,真出事都跑不出来
温柔铅笔LX
这个设计和毛豆的单踏板设计类似,看似先进也的确先进,实际是存在安全隐患的。
福州哪吒翔丰李晓阳
哈哈哈哈,看过实车没有?
@温柔铅笔LX:这个设计和毛豆的单踏板设计类似,看似先进也的确先进,实际是存在安全隐患的。
拜仁慕尼黑_刘
大电池长续航增程才是王道,80%时间就是市区纯电车,剩下20%长途也无里程焦虑。
golyer
我觉得也是,好多人说增程是过渡,但是这不是目前最好的方式吗,也完全符合国家的环保策略
许皓鹏
有种用户是家里没有充电桩,每天纯电通勤,一周去充一次电,还有预留长途出行能力
新韭菜艰难淘金者
品牌不行,哪吒车主2月份去试驾哪吒s说给车模,到现在一直拖着,打电话要不就说等发货,要不就说没了在定做,心寒
虾尾饼
.万
万
多少钱
不理解这么好的车销量就是上不去,估计营销策略有问题,还是应该换上国产发动机。
演天罡
.万
哪吒降价到十五以内才有性价比
伊脂猫
.万
很漂亮
尼玛标题党
看看拿铁或者摩卡的185的都能跑两百多
QQ六六
你这么死脑筋呢,你就不能当他说纯电车开,增程器还可以应急
清爽春风OG
以后就算电池能增加到250度,我还是觉得也不如混动类的车纯电120度+油箱60升来得香。
不是唐三藏的肉
然后做两套系统的保养
@清爽春风OG:以后就算电池能增加到250度,我还是觉得也不如混动类的车纯电120度+油箱60升来得香。
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