取消限购，限号就好了。我两辆车不存在限号。如果不限号一辆就可以了。

少几个专家开车坐车用车，肯定不堵车了。

当年网约车兴起，在高额补贴刺激下，各地私家车纷纷进京拉活，造成严重拥堵。

北京的交通拥堵问题滴滴打车网约车功不可沫

我来出个主意吧，咱北京不是有个摇号买车的政策吗，何不再出个摇号出行的政策，每天就摇五万台车，其他的全都在家趴窝，这样保准不堵车了

现在从油价开始源头上限制汽车出行，推广绿色出行，大力发展公共交通，完善公共交通网络，最后一公里交给小黄车这类企业，同时把辅警这类管理人员转移到这类公共服务中去，维护停车秩序

当头的帶头座几次公共汽車，比什么都管用。但他们应有勇敢精神。

建议二环至六环限速提高120码开车太慢了

放开限购，单双号限行，京牌每年交使用费，给有需要的人使用交费使用，僵尸牌就能解除了

把京牌外地老帽的收回来就不堵车了

专家说的片面了，改革开放前不堵车吧，堵车就是因为有机动车上路，全面禁止机动车就不赌了，就像治尿床直接睡着筛子上一样！

有一定的道理，现在不少车，跑着跑着，突然减速，变道，慢行寻觅，然后冷不丁停下来，乘客上车，然后再低速变道，跑上大路，兴许还要掉头什么的。这一套下来，够后车喝一壶的。原来都是出租车这么干，还好防备。 现在网约车也没个标志标识，突然这样，跟他后面，真的很恼火。

说的非常对 北京的黑网约车确实太多了 而且比出租车都便宜

上下班高峰堵，网约车能有多少？专家不上班吧？

几年间中国成为了一个私家汽车普及的国家，家庭汽车带动经济的同时，也给管理部门提出了更高的要求，管理和普遍的使用之间的矛盾才是拥堵的根本原因。一方面希望多卖汽车促进经济，一方面大量汽车上路对城市规划和交通管理，各种车辆参与的组织和个体的监管，管理法规的滞后被动，一方面追求经济效益，另一方面是工作交通秩序，看到满街跑的飞快乱穿三蹦子，电动自行车，摩托车，看到非机动车行人冲出等待线没人管理，这些都是需要深刻思考的问题。千万不要一刀切，朝令夕改。

是因为车和油太便宜，车涨到一千万一台，买车的就少了，油涨到一百元一升，开车的人就少了

网约车确实是堵车一大因素，一边开车一边弄手机拉单子，大部分开的还贼磨叽

建议男司机单号开车出行，女司机双号开车出行，这样肯定不堵车了！

如果大家都按规矩开车上路行驶，拥堵会大大降低！过低的速度、任意的穿插、不守规矩的司机们，是造成拥堵的最大因素！

公务机关大幅度减少公务用车，可以减轻拥堵。