再也不会买江铃了。锈的一滩糊涂！

原版是2.4福特发动很耐造不挑油，起步2000以内转扭矩就上来了提速很快，采埃孚变6at速箱也不错，丰田霸道的减震器悬挂，菲罗多高端刹车片，玩个几十万公里不会有啥大毛病。。。。这车有二个缺陷，发电机前面的单向皮带轮，建议十万公里就提前更换，虽然换一个百把块钱，但坏了掉下去车就走不了特别是高速上。玻璃升降器一个塑料袋导轮容易破，小小的塑料导致换升降器总成

车子“容易生锈”，说明：车辆生产厂家不地道！白车身的防腐不到位。偷工减料。这种垃圾厂家，不值得信任。

今天刚拍的。15年柴四，跑了18万公里，不锈，不肉。

我朋友有一台柴油四驱，八年了，脏兮兮的，因为是经常跑烂路，不洗车，没见哪里生锈啊。这车动力强劲，拉一吨多东西打开四驱爬陡山坡毫无压力！

动力强劲，提速也快，超级省油，这款发动机确实无敌，可惜江铃这不争气的货

国四柴油的自四驭胜350在越野圈里最好卖

我有量8年20万公里的，现在也没舍得卖，确实有2处生锈的地方，做工也比较粗糙，但其它很不错，皮实耐材，出去自驾都开它，烂路山路神器，柴油发动机变速箱非常好，动力足，碾压一众汽油车。

当年我想买MU-X，家人说这是杂牌车，连车行的都劝我不要买，给我推荐江铃驭胜，说真的也挺心动的，价格便宜那么多个W，好在功课做得足，早就耳闻江锈锈大名，果断拒绝，买了昂科威！

你这是12款的

2.4确实很棒

皮卡，dmx自动挡的好找吗？

改外观内饰，加长，肯定好卖

我现在已到玉树，计划从香格里拉到丙中洛，走丙察察去山南玩。我这是第三次从不同方向进藏了，2013年的老款柴四。

买柴油还要买尿素知到不

2.4柴油四驱自动，在我们这边一车难求，当初我跑外省去买

柴油车巿场大，可惜停产了，所以二手车市场难找。

偷工減料，到處生銹，我也不敢買，

没发现锈，快六年了。

我曾经买过一台自动挡柴油四驱的驭胜，朋友一起也买了一个，他的车几万公里发动机皮带轮涨紧轮一套掉下来两次，冬天经常打不着火，我看着质量不行就卖了，没多久在高速公路上也同样故障被救援了