特丝拉失速之后，在极高车速下凭司机娴熟的技术下意识的从正前方两辆车中间穿过，就可以断定这个司机并非存在有轻生或者报复社会的念头、而且驾驶技术也非常不错…剩下的你们自己品细细的品吧！！！

特斯拉的消费者才不怕，他们通常都是喷其他特斯拉的消费者不会开车

，都不知道 买特斯拉 的中国人怎么想的。

不怕死的才敢开特斯拉

但凡开个三五年车的司机会把油门当刹车吗？反正我不信

明知道是剑蝶车，军事基地都不让进的为什么还被引进，而且事故超多

明显没踩刹车。

开玩笑，别人专业车手都控制不住，何况普通人，不过这位司机己经是车神级别了

棺材钉不是白叫的啊

看了这个视频，那么快的车速，司机在两辆车中间极限穿过，真的不是几年的新手能做到的，最后选择了伤亡代价最小的公交车。这还有人说是司机的原因的话，真的就只能“司机的原因了！”

坐都不敢坐、别说开了

那么多人洗地，但有这车技的人会踩不好刹车？我是不信的。

为什么国外的特斯拉，没有刹车失灵的故障？

广义上看特死啦有三个控制系统，人算是级别最低系统，让人承担高级系统因元器件老化等各种不可控因素造成的问题所产生的后果，低级服从高级没毛病，这就是智能的代价，智能是建立在对硬件的依赖，硬件不可能永远不会出现问题，这只是个常识。

刹车必须独立的机械刹车

全程没有刹车记录，鉴定完毕，散会！

还是比亚迪安全，要想安全性能高首选比亚迪

这肯定是刹车失灵，司机这样避过去那么多，还有人怀疑是他紧张找不到刹车？

根本不是特斯拉的错！是司机的错！支持特斯拉

不要干说， 拿出办法来！ 1、增加声控， “啊！”，就紧急制动， 刹车且打双闪， 停车。 2、方向盘增加传感器， 当司机向后强烈的猛拉时， 紧急制动，双闪停车。 3、大家再补充一下