还是整个小绵羊吧，一个字，舒服

加几千上pcx吧，真香

19年到22年底，我前后换了将近20台踏板车，排量从125到350，巧格福喜uyuu姜戈飞度4豪爵鹰豪爵usr裂行睿御甲鱼pcx150nmax155比亚乔埋地雷佛沙350xmax300，到后来买电摩九号e200p小牛ngt雅迪g5范迪塞尔限量版，如今回归到最原始的踏板车留下了巧格和九号e200p，玩了一圈最大的感悟就是骑自己的车，其它的车让别人骑。任何东西都会随着时间的推移回到最初的状态

看了一圈，原来想下“狠心”要UHR, 选车的时候直接选了虎鲨护杠加尾箱版。 方便，两个小屁孩加两书包；便宜，才不到9K。 什么ABS,TCS和好轮胎对我来说没用，市区我最快不过60，国道最快不到80。

要平踏板，优优125是最佳选择了！开了3年，一家三口市区无敌

我是uy125开了2年换到uhr的。平踏这个问题买车之前就应该已经想好了，平踏有平踏的好处，拉东西，但是uhr这样的明显刚性更强。150排量比125动力还是强一些，带ABS的刹车也是uy比不了的，总体感觉还是比较满意的。

我和你一样，去年第一批小白，不过我骑1万公里卖掉了，我是6千公里以后油耗明显增加了，跟你说的差不多，我还是不暴力驾驶的！

别看虎鲨，去买五羊NCR，相信我！

我是afr准备换uhr,或者tr300,等再过几天，天暖和了就是试车，我买车都是自己去试，或者看完评价在去试，绝不光看评价就买车，现在喷子太多，当时买afr的时候都说uy更好，真不知道那车好到哪儿，要不是俩车都去试试就真觉的uy好了。

要虎鲨你咋不看看ucr呢，腿可以伸直放到前面，这点是我最满意的。你可以试试

125才是最实用的，如果想要其他用途，不用考虑250排量以下的车。

和nmax155比哪个好

两个车根本就不是一个层面的配置。包括用来比较的pcx，楼主相当于用奥迪q5和哈佛H6以及五菱宏光在比较实用感受。

接受不了它不是平踏，当初是有人逼你买？

卖了没？

当初你买的时候它也不是平踏啊

油耗确实不低，2.8-2.9左右

抖动也许有的人有，有的人没有。 姑且当它是个小问题吧 这龙骨，你买的时候看不见？ 油耗就算多一升，7000的落地差价，你骑多少年才能持平？ 灵活性，看个人吧。我2010年至今玩的摩托车也不少，并不觉得不灵活。 题外话 UHR 二手 真的挺香的

我是去年5月份买的，目前行驶两千七百多公里，卖一万六也没人要啊，只能留着自己骑，目前使用感受还好，除了大灯不满意，其他的对得起这价格

没abs湿滑路面有点麻烦，uhr空间确实不太够，放不了俩全盔和一身冬季骑行服。