说实话，他的硬度还没有国产坦克300硬，上次去318路上 遇到泥石流，其中第三十六颗石头砸过来的时候 车体依然完好损，并突出重围，顺利的开了过去，除了表漆有点划伤，车体完全没有任何变形。 坦克300值得信耐！

大货车车头顶棚压到卫士了，这能看出来硬？20米高架翻滚七圈然后掉下去车上乘客轻伤的才叫硬！

三箱车变两箱，还说硬？

气囊呢？

那你是没见识过比亚迪唐比亚迪唐外号民用小坦克

这是货车车头灯，来中国试试拉沙子的四桥翻了压上啥感觉？

你们难道没发现压的是卡车车头吗？卡车车头又不重，集装箱压上去估计就瘪了

车头就一空壳

卡车车头压的，并且还是斜着压，这种情况下大多数车都没事。记得前段网上有个图片，卡车头整个压到星越车上，星越车都没变形，比这个更能说明问题。

车头有多重？

不可能，日本车企教育中国人车软不是减配，是吸能

比亚迪公路坦克都还没开腔

我想买卫士，但我不想做大哥

大货车的驾驶室很轻的 没有参考性

得渣土车车厢压才能见分晓

你叫它爸我们都不管

你怎么得出这个结论的

卡车车头没分量

说实话，他的硬度可能还没有比亚迪宋硬，这个只是货车的驾驶舱上部压在它上面，并没有太多重量，比亚迪宋的车祸是整个货车的车厢压在它上面，照样抗住

驾驶楼没多重！