中国的汽车使用是世界最大的资源浪费区！一辆车本应使用50～70万公里，但在中国20万公里左右就报废了。

1.4的乐风路过，两年前，满十五年。皮实

我的10年14万公里了。质量没得说。就换换易损件。

合资车质量也一般般啊。同样8年的国产车连灯泡都没换过。正常保养，换了个电瓶和4条车胎。

1.6自动爱唯欧路过，2020年卖了，12万公里，感觉变速箱不怎么好了就卖了，小毛病多，跟科鲁兹差不多

2008年雪佛兰科鲁兹路过

1.4的车油耗不算低

11年1.4乐风路过

我18年9月的1.4手动悦纳马上16万公里了，换了一套轮胎和后刹车磨擦片，正常保养每一万公里换一次全合成机油及小保养，期间保修期内因挂档离合未踩到底打了离合飞轮上的一个齿并损坏了曲轴位置传感器，4S免费更换了。其他一切正常，国道最低平均油耗表显3.5，市区综合最高未超6.8，实际油耗比表显高百分之十，大部分时间实际都在6升以下。

1.5经科8年9W，电瓶刚换，前刹车片一对，四条胎，其它一律没坏过。

雪佛兰车很不错

14款手动爱唯欧 跑十万公里了 就换过邮箱盖锁和安全气囊 都是4s店免费换的！其它的正常保养！质量还是不错的

我2009年的新赛欧，24万公里，没什么大问题！还可以吧

通用车不错 我的小欧7年15万公里了

我的比亚迪S6，八年半了，14万公里，换了四条轮胎，一个电瓶(其实是按照说明书要求四年换，当时并没坏)，正常保养，大灯泡是自己买的LED自己换的，市区9-11个油，郊区8个油，跑的非常稳定

现在通用的零部件采购标准，都已经低于主流自主品牌了

12年途胜，17万公里。乌鲁木齐到上海。好几趟。克拉玛依市，可可托海，九曲十八弯，独库公路 。杭州，南京，换一次电瓶，火花塞，传动皮带，刹车片。还杠杠的。车就是个工具。

我的别克凯越1.6手动，2005年上的牌，今年18年了。

我迈锐宝，冬天9-10出头，夏天8-9。油耗可以。干就完了。

12年的爱唯欧10万公里，除了换过轮胎、电瓶、雨刷，别的没坏过。去年置换了探界者