我去试驾过,伊兰特没试驾车,我去直接买的,univ驾驶位和副驾驶的体验感要更强一点,提速快,油耗相对较高,但是他的刹车让人很不舒服,一顿一顿的,感觉触发了abs一样,但是也没啥,唯一让我不舒服的是他后排,坐在后排感觉很压抑,十分不舒服,可能是窗子太小,车门太高的原因,噪音方面都勾八一个鸟样!10万级左右的车,热门的,中间的,都试了,上了80都一个鸟样,八斤八两。我选伊兰特还担心动力方面,但是开起来也没他们说的那么肉,重点是油耗不高,家庭用车,这个可以,120-160提速还行,160不飘,160往上提速就明显看着有点吃力。80-120轻松提,没有他们说的那么肉,干叫不走的现象没有,反正就是作为家用代步是没问题的。
半斤八两
你提了伊兰特吗?,多少下地
图好看就国产车。图稳定毛病少就合资车。最好买进口车
我以前高尔夫,小毛病多得批爆,后来换国产unit了,除了费油、胎噪太大,换挡顿挫,车机鸡肋,其他没啥毛病。
进口车表示质量也没有那么好
前短时间开朋友车,他问,我这车好开吗,我说好开。其实一点也不好开,只是3年的车。国产真的不太建议。你要说他坏了还真没有,就是感觉开着不好受。体验还不如我这11年的悦动。
你觉得你11的悦动好就行
也有缺点,同年和我买国产的,多少年前都换车了
@御剑翔云:你觉得你11的悦动好就行
伊兰特各方面吊打长安,无论维修保养,但是动力差一点,
哪吊打?退出市场的速度吊打吗
吊打个屁
伊兰特是纯居家经济型车,univ是年轻运动型车,这俩定位完全不同,伊兰特注重的是省油和舒适,univ注重的是运动,这俩车我都开过,我手里就是一台1.4t的伊兰特,开起来很平顺,当时也试驾了univ,给我的感觉就是很冲,但是乘坐不舒服,而且不省油,你在这问也没用,还是得自己去试驾感受
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