用惯了L2的人基本会有依赖，因为在高速非常实用。以前跑长途很累，有了L2轻松很多，也安全很多。 但是，电马的L2很差，跟我4年前买的沃尔沃V90CC相比，都要差很多。V90CC的辅助驾驶让我特别踏实特别安心，只要速度不过快，就可以放心使用。而电马的车道保持有晃动感，给人感觉不踏实，识别道路边界能力也更差。特别是转弯和跟车急减速的时候，让驾驶者很紧张，不得不时刻准备人工介入。 另外，沃尔沃的辅助驾驶，只需要轻触方向盘即可，不需要施加扭力，也因此，人特别轻松，只要手不完全离开方向盘即可，而电马必须好好握着方向盘，并且时不时拉一下让车子知道人还在。

就360全景影像实用，另外的一年用也许都不会用一次

我觉得没必要 自己的安全掌握在自己手里

开高速多就买

三个月体验中，觉得没必要买，有acc足矣

送了终身的飘过~ 让我花1.58万肯定是不买的，不值

有用，且高速有必要，但是做得并不好

还是挺香的，特别开高速累的时候真的是神器。再说现在不是终身免费的吗？

很好用，但是你为什么不买长续航豪华版？？

高速自动驾驶还是不错的

兄弟，听歌一句，预算充足上长续航。资金紧凑买入门版

我买的 GT 送到，高架高速用的比较方便，平时用不到