日本车就是一代步车,现在优惠那么大,不存在保值了
法系车就不是代步车了
法系车,已经被人认为是反人类了
@那一贱的优雅:法系车就不是代步车了
不出意外的话,评论区马上会出现广东各地人士以自己的朋友、亲戚、同事、邻居疯狂举例证明日系省油、保值、不坏、销量高的各种优点,还要强调一点买日系就是比德系美系韩系国产要牛逼。
我广东的,我认为日系车操控不行,皮薄。相对省油,但是横向对比差距不是很大,保值确实是,主要是在于开不坏,绝大部分普通人家用车的首选使用期间少花钱,后期不要动不动花个一万几千去修车,你可以去了解10万过来以后的德系,国产要花多少钱整备。要是口袋里不缺钱的人很少有选择日系的,肯定买得闲美系,动力猛排面足啊,说到底只是口袋里的钱
别扯了 这样吧 我等你去找网约车司机聊 一个星期后见?你问下他们卡罗拉能开多少公里(剧透,50万不用大保养),国产车能开多少公里。 等你,一星期
省油皮实空间大,很好啊!
目前开9个多油
路比较堵。平均车速多少呢?
@新鲜冬枣:目前开9个多油
德系也分三六九等,看你换什么德系了,跟这同价位的德系也一堆毛病
迈腾开着挺爽
都差不多,就动力比凯美瑞稍好点儿,隔音底盘都很一般
@新鲜冬枣:迈腾开着挺爽
就是,这车太垃圾了,15w转给我吧
同求
现在2.0新车才17多
后备箱常年带机油
现在开凯美瑞常年带抽油机,奶茶都不用买了
你说的是正宗的大众系列吧
隔音不错啊,好歹也是双层玻璃
前排还行,后排差
主要是凉车发动机噪音大。后排没坐过,不知道
@新鲜冬枣:前排还行,后排差
还算不错,保值也可以,皮实耐用,各方面费用低。
还保值?凯美瑞新车价格暴跌,二手车还谈保值率?老车主都吐血了
什么年代了还在谈保值率
大众车?坐的真心硬,怎么调也不行,可能叫支撑好,但是我又不去赛车。要动力就是涡轮,但是双离合有点拉夸,适合中高速,低速拖档厉害导致方向盘抖动,目前尚未解决。我还是七代凯美瑞车主,想换回来。无奈兜兜里没米,将就着开吧!等我有钱了一定换回来。综合考虑推荐看美系车,当然我还是比较佛系,感觉日系车开的跟脚,比较舒服。
美戏at涡轮可以满足你
根据自己需求和日常用车决定!
@这车擦这么亮干什么:美戏at涡轮可以满足你
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