![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我16年1.6T的君威首保过后一直用的5w-30银美孚，7万多公里了，除了发动机渗油，坏了冷却水壶，节温器，碳罐电磁阀，气门室盖垫，电瓶，2次涡轮冷却回流管，换了3次变速箱油，其它都没换过。
评论发表于2022-12-17必须要赞👍
回复发表于2022-12-18这么省心吗？
回复发表于2022-12-20
LFV要求的机油是30粘度和D1G2认证，在机油加注口有标注。这机油完全符合条件。但是还有更高规格的可以选择。只不过市场上贩售的更高品质规格机油，很少有过D1G2认证的(过了认证的，价格又上去一大截)，这点反而会“不符合”厂家要求。
评论发表于2022-12-15途虎的银美孚看着感觉不错啊，但是不知道真假，有没有推荐的呀
回复发表于2022-12-15没有D1G2认证的，即便它再好，我还是不会用它。
@时刻印象小飞：途虎的银美孚看着感觉不错啊，但是不知道真假，有没有推荐的呀
回复发表于2022-12-15
这个是灰壳，我的2.0用的原厂机油是0-20，建议后续自己保养可以选港版灰壳超凡喜力，比原厂的好点
评论发表于2022-12-15不是说国六的用sp的更好吗，还要满足dexos要求
回复发表于2022-12-15一个机油而已，没有那么复杂
@时刻印象小飞：不是说国六的用sp的更好吗，还要满足dexos要求
回复发表于2022-12-15
我的3保，用的途虎银美孚
评论发表于2022-12-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页