自家用车，如果想变速箱耐用点，等红灯就挂空档；其实不管手动和自动等20秒以上就挂空档，发动机不背力，变速箱不会加剧磨损。自动驻车是档位还在D档里，车辆未熄火，所以发动机和变速器都在背力，只是电脑模拟了一个踩刹车的指令，让你本来该踩刹车的脚放下来，其他依旧，短时间看不出什么，时间长了就有显现。学会手动档的朋友就应该印象，为什么不管车辆停止或者车辆行驶都不能长时间踩着离合不放或长时间半离合状态，因为那样容易烧离合器片，有人也会说有些老司机就喜欢这样开，那是因为车不是他自己的，或者多年公车习惯改不了，手勤点，车就安全保障长点，本来cⅤt相较其他几种变速箱耐用性就差一点，如果自己再不注意一点，修起来不便宜。

踩刹车，停下后松开刹车就行！

不用，直接停下就可以了

开了自动驻车不需要挂N挡 留在D挡就行

说到自动驻车，我想起了潮州特斯拉，不过我不爱用自动驻车，起步慢

我都不用那个自动驻车的，停车挂空挡，拉手刹，狠自然。还有我基本上红绿灯很少