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    2022-12-05发布于:伊兰特车友圈

    现代伊兰特好还是长安UNiV好啊不知道怎么选各位大师给点建议呗

    作者提到的车系:


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      前RS7车主

      长安UNI-V车主·车龄1年

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      长安好一点毛病没有伊兰特毛病一大把

      评论发表于2022-12-08
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      besthzk

      伊兰特车主·车龄3年

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      如果你朋友谁有univ可以开下,伊兰特肯定更好开好上手,驾驶感受也会好些,伊兰特配置也很丰富,如果对动力真有要求可以上伊兰特1.4或者菲斯塔。

      评论发表于2022-12-07
      • 你去试驾一下univ再回来说伊兰特驾驶感受更好行吗,咱不行看看数据,差了不止一星半点

        回复发表于2022-12-08
      • 我纳闷了 1.4t 9秒多的零百加速成绩 和7.29秒对比 我不知道你所说的动力是表现在哪方面

        回复发表于2022-12-08
    • 个人建议伊兰特。国产车在三大件上拼不过合资,就在配置跟外观上做文章。省油方面完全碾压国产。现在大力推新能源,就是为了弯道超车,直接跳过内燃机模式。比不过内燃机,咱换个比。

      评论发表于2022-12-07
      • 韩系车的三大件怕是连日系都不如吧,半斤八两

        回复发表于2022-12-08
      • 多看世界,你会发现韩国车还是有两把刷子

        @喝车不开酒o开酒不喝韩系车的三大件怕是连日系都不如吧,半斤八两

        回复发表于2022-12-08
    • 看看这个月日系三杰的销量就知道了,丰田本田日产加起来销量才勉强超过比亚迪,什么年代了还瞧不起国产车。尤其现在狗都不买的韩系车,过两年月销还能过万都算现代起亚厉害。

      评论发表于2022-12-08
    • 两个车都试驾了,最后买了伊兰特二十周年纪念版,univ车内味道大,换挡顿挫

      评论发表于2022-12-06
      • 大哥黑也不是这样黑吧 说合资伊兰特有味道我信 说UNIV有味道 你确定不是你身上自己的味道 还有UNIV那个是湿式双离合 丝滑得一批

        回复发表于2022-12-07
      • 试驾univ的还是落地半年的试驾车,1.5t领航版。我当时试驾了6款车,univ是换挡顿挫最明显的,试驾的双离合车里面感觉换挡最顺的是艾瑞泽8。

        @有嘢就要讲大哥黑也不是这样黑吧 说合资伊兰特有味道我信 说UNIV有味道 你确定不是你身上自己的味道 还有UNIV那个是湿式双离合 丝滑得一批

        回复发表于2022-12-08
    • 国产两三年你就知道了!不多解释

      评论发表于2022-12-07
    • 国产车质量还有待提高,开个两三年的过来人都知道,这就是为什么选合资车原因。

      评论发表于2022-12-06
      • 奔驰宝马漏油怎么不说?特斯拉刹车失灵怎么不说

        回复发表于2022-12-08
      • 日本车就是垃圾 比如埃尔法

        回复发表于2022-12-08
    • 伊兰特家用属性更强,如果有老婆孩子,买伊兰特,如果单身狗,还有十五万,建议买新款的菲斯塔,外观运动,没那么夸张,1.5t两百匹带cvvd技术,想崩人崩人,不想崩人稳着开还省油,真是能屈能伸。至于安全问题,一般中保研翻车的后期都加强了,新款的应该没问题

      评论发表于2022-12-07
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      单纯青山6Q6

      宝马X3车主·车龄3年

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      选伊兰特,看了几个选U的,理由都说不清楚,这群体还是别去了

      评论发表于2022-12-08
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      左转手枪

      伊兰特车主·车龄1年

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      虽然我买的伊兰特,但是让我再选一次的话这两个都不考虑!加钱上速腾

      评论发表于2022-12-07
    • 国产还要等等,表弟的星瑞,两年锈迹斑斑

      评论发表于2022-12-07
    • 干式双离合cvt 扭力梁 ,univ蓝鲸1.5t湿式,动力也没有任何虚标,配置还甩两条街 差距很大的

      评论发表于2022-12-08
      • 湿式都能成卖点?还不如cvt,长安唯一的亮点就是这个价位给你配了8at,匹配度还是个问题

        回复发表于2022-12-09
      • 湿式不必干式强?干式不比cvt强?

        @夏想Lz湿式都能成卖点?还不如cvt,长安唯一的亮点就是这个价位给你配了8at,匹配度还是个问题

        回复发表于2022-12-09
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      一Baldr一

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      不怕cvt踹断了 可以入伊兰特 适合开慢车的 慢慢悠悠逛的那种 喜欢开快车的就选v 但是伊兰特不推荐买 韩系现在市场被挤压的越来越小 说不准哪天就退市了 而且韩系cvt好像技术一般 省油是省油 不省变速箱

      评论发表于2022-12-08
      • 思域的钢带都不怕断,现代起亚的钢链怕啥???

        回复发表于2022-12-09
      • 怕哪天4s跑路喽

        @王府井车神思域的钢带都不怕断,现代起亚的钢链怕啥???

        回复发表于2022-12-09
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      灬南丨帝灬

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      现在的人啊,宁可吹棒子车都看不上国产车,真当国产车是以前的时候?棒子车和日系车我是不会买的

      评论发表于2022-12-08
    • 你在什么车友圈发贴,底下的评论就会一边倒叫你买该车友圈的车,如果你在uni v圈发帖评论都是叫你买v的,所以最重要还是自己去试驾一下,亲自感受过才知道喜欢那个,人无完人,车无完车,得自己判断一下。

      评论发表于2022-12-09
      • 试下能不能试出来哪个毛病多容易坏??典型的键盘车盲。

        回复发表于2022-12-11
      • 合着你车都不用试就买是吧,也不知道谁才是键盘车盲

        @广东彭于晏k试下能不能试出来哪个毛病多容易坏??典型的键盘车盲。

        回复发表于2023-02-22
    • 伊兰特拿什么跟UNIV比?就这动力总成也敢卖十多万 20W以内就考虑国产或者美系 别的不说 光看动力系统方面比90%日 韩 德系要强

      评论发表于2022-12-09
      • 同道中人,我买车就考虑美系和国产,合资车开门门又薄又轻,感觉一撞就烂了,A级别燃油轿车我就喜欢国产星瑞03univ艾瑞泽8,合资我都不看,配置被吊打,现在A级别合资燃油轿车比国产车还便宜。20万以上我也选国产电车

        回复发表于2022-12-09
      • 油耗呢?

        回复发表于2022-12-09
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      经典非凡666

      捷豹XEL车主·车龄1年

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      当然选2.0T+8at的univ

      评论发表于2022-12-07
    • 不要拿伊兰特侮辱univ

      评论发表于2022-12-07
      • 可怕的是unv用的还是伊兰特的老底盘

        回复发表于2022-12-09
      • 你给大家讲解一下,这两车底盘相同的地方

        @夏想Lz可怕的是unv用的还是伊兰特的老底盘

        回复发表于2022-12-10
    • 选长安V就对了

      评论发表于2022-12-08
      • 等了一个月了没车只能选伊兰特了

        回复发表于2022-12-08
      • 嗯 重庆那边疫情 产量受影响。

        @阿勇等了一个月了没车只能选伊兰特了

        回复发表于2022-12-08
    • 他两个比求稳肯定伊兰特,好歹全球车型,配件不算少,毛病也不多,保值率虽然一般,不过总还是比ktv强点的。

      评论发表于2022-12-08

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