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    今天开了CRV跑高速,真的是比途岳差远

    2022-11-20发布于:途岳车友圈

    今天开了同事CRV跑高速,真的是比途岳差远,油门不敢踩,稍微一深踩,提速上不来,只干吼,发动机噪音挺大,车速到120感觉就有点没信心往上加了,不知道市区怎么样

    作者提到的车系:


    • 我并不是引战,我自己前几个月买的途岳 今天有机会开了同事的CRV开了下高速 确实感比不上我的途岳 这是事实 没有黑

      评论发表于2022-11-21
      • 途岳比crv 轻了200公斤

        回复发表于2022-11-21
      • CVT脱的后腿

        回复发表于2022-11-21
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      贝贝的小车车

      皇冠陆放车主·车龄2年

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      crv隔音接受不了,别的方面还行。

      评论发表于2022-11-21
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      Mxc955

      宝马3系车主·车龄3年

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      人说的是2.0的 1.4的就不要凑合了

      评论发表于2022-11-20
      • 说的是1.4 CRV 是那个号称190马力的,不是黑 真的是事实 高速确实日系比不上德系

        回复发表于2022-11-20
      • CR-V啥时候有1.4的了?

        @用户7546171850667说的是1.4 CRV 是那个号称190马力的,不是黑 真的是事实 高速确实日系比不上德系

        回复发表于2022-11-21
    • 我不明白,你想暴力驾驶,为什么要买日系?

      评论发表于2022-11-21
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      通吃岛主

      锐界车主·车龄1年

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      跟锐际比比吧

      评论发表于2022-11-21
      • 别比,别引战,美韩法系看看热热闹就好

        回复发表于2022-11-25
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      啊强要吃鱼

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      大众是世界上最好的车

      评论发表于2022-11-21
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      Gwddmg

      途岳车主·车龄1年

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      cvt变速箱跑起来确实没双离合舒服

      评论发表于2022-11-20
      • Cvt换档绝对比双离合舒服

        回复发表于2022-11-21
      • cvt有个球档位,它有无数个档位,靠夹紧力压缩锥轮半径,当他有顿挫感的时候就是废的时候,你连个cvt啥样都不知道,还在这谈啥呢?知道为啥cvt省油,没顿挫吗?

        @少林寺大力金刚手Cvt换档绝对比双离合舒服

        回复发表于2022-11-21
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      地球卫士06

      本田CR-V车主·车龄4年

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      1.4T 150马力比1.5T 193马力强,你这么一说我就信了

      评论发表于2022-11-21
      • 兄弟,马力和扭矩有啥关系?你193马力代表的速度极限,是功率。扭矩代表的是加速度极限。学过高中物理的都知道加速度大肯定加速快,你193马力我可能跑20分钟才能到达最大马力功率,但是人家150马力扭矩大估计3分钟就能达到最大马力功率功率,这会懂了没?这就是所谓的爆发力,这就好比400米冠军和100米冠军赛跑,你400米指定不行

        回复发表于2022-11-21
      • 扭矩大提速快 马力大速度极限大有车的都知道,兄弟你是没仔细看没看他说的是120之后没信心了,意思是上不去了,这里指的是速度极限,不是我抬杠四轮车扭矩大不大?能跑过QQ吗?抛开马力谈扭矩是没有意义的

        @yfbjvghj兄弟,马力和扭矩有啥关系?你193马力代表的速度极限,是功率。扭矩代表的是加速度极限。学过高中物理的都知道加速度大肯定加速快,你193马力我可能跑20分钟才能到达最大马力功率,但是人家150马力扭矩大估计3分钟就能达到最大马力功率功率,这会懂了没?这就是所谓的爆发力,这就好比400米冠军和100米冠军赛跑,你400米指定不行

        回复发表于2022-11-21
    • CRV铁皮车,我用一根手指都能把它按变形。我也不多说日系车不好,反正命是你自己的,殡仪馆床位还有很多。

      评论发表于2022-11-21
      • 大众好车,我记得途观有个经理试车好像死里面了吧

        回复发表于2022-11-21
      • 开你的雅迪最安全,躺路上靠铲铲起来。哦,不对雅迪还是一线品牌你也买不起,你的应该是稚迪

        回复发表于2022-11-22
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      还是破锣好开

      本田CR-V PHEV车主·车龄2年

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      你适合开别克

      评论发表于2022-11-21
      • 原来你们你也知道自己的车咋回事啊

        回复发表于2022-11-21
      • 每个人不都是根据自己的喜好买车吗?喜欢操控的会买日系吗?法系美系底盘稳定性不比大众好,各取所好罢了

        @恋爱季节521原来你们你也知道自己的车咋回事啊

        回复发表于2022-11-22
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      站在工地C啊位

      本田CR-V车主·车龄1年

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      Cvt高速飙车是短板,但拥堵市区走走停停还是放心大胆开,途岳的干式双离合就算了吧,开着心里总惦记机电单元烧坏了,离合器片磨坏了,另一个途岳落地价跟crv也不是一个档次

      评论发表于2022-11-21
    • 看样子CRV都不如我几万块的面包车,我开面包车上高速150迈照跑

      评论发表于2022-11-21
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      凛冬将至618dj

      途观L车主·车龄1年

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      crv连途岳都不如,你这过份了

      评论发表于2022-11-20
    • 黑子!奥德赛190还有推背感呢!

      评论发表于2022-11-21
    • 跑高速本田比大众差远了

      评论发表于2022-11-21
      • 跑高速肯定大众比本门田好的

        回复发表于2022-11-21
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      催了个bi泪蛋

      英仕派车主·车龄1年

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      要不是开过差点就信你的鬼话了

      评论发表于2022-11-21
    • 好歹crv也属于中等级别的车了,在不行120码那不随便跑吗?小面包车还轻松120呢,你这黑的也太离谱了。

      评论发表于2022-11-21
      • 是价格中等,其他各方面好像与中等没关系,动力,1.5+cvt,马力大有屁用,加速扭矩不。配置:可怜死了,不忍心看。内饰:那能看吗?不知道人还以为大板桑塔改造的。用料:全是硬塑料,现在的新款连隔热瓦都省了,

        回复发表于2022-11-21
      • 看好内容,人家说的是加速肉,没说不能到120,

        回复发表于2022-11-21
    • 兄弟你敢说日系不行啊。要慎重啊。一会那些日舔出来喷死你哦。千万记住了下次别再说日系不行啦。

      评论发表于2022-11-21
      • 大众真好,途观刚出就没个经理

        回复发表于2022-11-21
    • crv全车身钢材强度没一处超900兆帕,安全性堪忧,CVT变速箱配置在SUV上也是一言难尽!想要越野性能和运动的绝对不要买带CVT的车型,懂的人都懂!

      评论发表于2022-11-21
      • 你懂个6,城市suv跟越野不会区分么

        回复发表于2022-11-21
      • 说CVT垃圾就是死不承认,日系车主真是信仰

        @番茄1864383939490957你懂个6,城市suv跟越野不会区分么

        回复发表于2022-11-21
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      A道听途说A

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      别的不知道就知道CRⅤ真保值,这么多年价格一直坚挺,一个途岳一年不到差两万真是韭菜的的韭黄

      评论发表于2022-11-21
      • cRv保值耐用,但只能城市用可以的,跑高速飘飘荡荡的,

        回复发表于2022-11-21
      • crv城市开特别舒服,也没啥噪音。高速有些不是很稳

        @用户7036108167513cRv保值耐用,但只能城市用可以的,跑高速飘飘荡荡的,

        回复发表于2022-11-22

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