说一下发运，入坑的做个参考。

8月底提的科技性能裸车29.5。四五线城市吧。我还特意去问了才知道。捷豹路虎是有区域保护的。有4s的地方价格下不来，除非你上外牌照（我在的地方如果去省会提车，车价能少8000而且是报价，还没去砍价。但省会那边知道我们这边有4s，除非你接受上外地牌照否则他们不会卖给你，让你回当地的4s去买）反正就是地方越大车价越便宜。 先说不满意的地方： 一、感应雨刷真的是拿捏到位！小雨刚下的时候不会刷，你刚感觉不行了快看不清了他就给你刷一下。也就是灵敏度太低了！ 二、自动大灯。这个又是过于灵敏了，大老远弯道看到别的车还没到直线会车呢就给你切到近光灯了，而且对周边路灯这些特别灵敏，有些路灯很高很高，照明也很差他也要给你熄灭。 三、变速箱升降档逻辑有点混乱。有时候急加速超车后丢油门的时候，车子居然还要往前窜一下。感觉就像加速一样。不像采埃孚8档平顺。低速如果你一下急加速的时候偶尔有轻微顿挫，不过感觉止步于车头没有传递到车内，也就是感觉发动机舱抖一下。不过习惯了就好，没啥太大的感觉。如果切换到s档就没啥问题了。 动力没啥好说的。前段加速来的很快，超车油门不到一半就可以了。但你要和轿车飙一下，同样的2. 0t 那就别想了。毕竟自重摆在那里，直线和弯道你都干不过人家。我想说下油门太轻盈了不像我老款的奥迪油门很重（相比之下）踩一点油门就能完成加速，瞬间让你觉得有源源不断的动力，而且油门大小很好控制，非常精准。而发运油门太轻了心里反而觉得没底，不过这是两款不同的车。只是我个人见解吧。 再说说我最满意的地方吧那就隔音。高速比同事的a6l都好一些，以至于让我觉得a6l隔音不应该是这样啊！。我看有些车评人说隔音不好，我不知道怎么评论的（我自装了车门防撞条，也有点隔音效果，他的没有装不知道是不是这个原因。感觉应该不是吧毕竟防撞条几十块钱的东西） 主驾座位。路虎的指挥官座椅真的不是吹牛逼的！同级别车高一样甚至有比他高的车。发运一坐上去你真的有一种“反正我就是最高的！”那种感觉。我还特意去副驾驶位坐了一下，感受真的不一样。但是，就是那个脖子容易晃来晃去，短途还好，长途真的要搞一个支撑脖子的。 再说一下怎么选：有条件必须上科技性能！多了自适应高速省心！不用踩油门动动手指就可以了。还有一些杂七杂八的，不过好像可以在外面刷出来。 重点是:英国之宝！作为全球知名音响品牌，路虎捷豹没有英宝真的是一种遗憾！很多买了的没有英宝都觉得应该整一个的 涉水深度感应以及透明底盘：这两个好像也是刷不出来的。作为路虎的看家功能，其实大多数没啥卵用。但我经常跑工地，一些高坡没视线的时候还是很有帮助的。 油耗：没传说的那么高。平均速度在50-70大概在7.5-9个。市区20-30那就尴尬了。妥妥的12-16。如果是一直爬坡那就要奔着20以上了！不过爬坡路段省油的车也省不到哪里去。百公里算下来其实也就比其他车多个两三升吧，也还行。有些说市区能开10个以下的我是不信的，除非车流量很小很小，或者也就跑了几公里。 总结下就是：如果单纯市区，一年也跑不到什么坑洼泥泞，真的不建议买，而且现在也没啥烂路给你跑。说面子吧，路虎口碑其实不咋滴，但是我在工地上大家对路虎的认可度是很高的！（有个有趣的现象，路虎一个月销量也就两千左右吧，粉丝多的评论区能有几千个人说这车不好的） 我一直没有扣掉“奇瑞路虎”这几个字。有一说一，真的是奇瑞拯救了路虎。但你会发现：奇瑞是奇瑞，保养维修的时候还是那个路虎啊，所以那个19800的什么无忧必须得买，绝对不亏！ 如果你不想随主流，喜欢他的指挥官座椅，喜欢他的大气外观以及年轻时候印象里的“discover”，这车绝对性价比杠杠的！