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按底盘还要用料来说，这俩车就也不是一个级别。橫置发动机 前麦弗逊 后多连杆 应该跟奥迪a3去撞。别喷我：个人对雷车就是有偏见
评论发表于2022-09-25a3：和这种工业垃圾放一起比，我真谢谢你
回复发表于2022-09-25对标56E的车型撞A3，脸还要吗？你要说悬架结构什么的，那应该撞沃尔沃S80才对等
回复发表于2022-09-25
我只想说，这个碰撞测试再这样做下去，日系会崩塌的。
评论发表于2022-09-25给钱删视频
回复发表于2022-09-25懂车帝不会让我们失望的。
@豪华版雅迪电动车车主：给钱删视频
回复发表于2022-09-25
ES不是号称对标56E吗，4都撞不过，水军确实嘴硬，有个帖子大家都说A柱弯了，他发来一张副驾驶侧的图说没有弯，也不知道把大家当成傻子还是自己是傻子了
评论发表于2022-09-25你叫的醒一个装睡的人？
回复发表于2022-09-25忘了跟03嗷嗷叫了嘛
回复发表于2022-09-25
日车省心是毋庸置疑的 只要多车发生惨烈点的车祸日车主都不需要用心去处理，因为要么现场其他车主帮他们打电话求救或施救 要么就直接全村开席，他们只需要静静的在车里躺着就行
评论发表于2022-09-25和日系车对撞 车主要忙死 又要打交警又要打120 还得徒手拆车门 还得快 不然他们村就赶上吃席了
回复发表于2022-09-25哈哈哈哈黑的漂亮
回复发表于2022-09-26
日本车质量造假，动力虚标……全都是造假
评论发表于2022-09-25那为啥能卖？你想过这个问题吗
回复发表于2022-09-25公关
@诠释363098828：那为啥能卖？你想过这个问题吗
回复发表于2022-09-27
其实雷克萨斯品牌力透支已经逐步显现了。
评论发表于2022-09-25国外不是挺好的，就看捷尼赛思能不能撼动了，扶持韩系就是打压日系，国人这都不明白韩系起来了，日系车主会很痛苦，他们都自命清高，被看不上的韩系打落神坛是什么样的感受
回复发表于2022-09-25国外什么价？能和56e比？
@简单漂流瓶iDi：国外不是挺好的，就看捷尼赛思能不能撼动了，扶持韩系就是打压日系，国人这都不明白韩系起来了，日系车主会很痛苦，他们都自命清高，被看不上的韩系打落神坛是什么样的感受
回复发表于2022-09-25
懂车帝一缺钱，就拿日系做碰撞测试
评论发表于2022-09-25你车子原车有氛围灯吗
回复发表于2022-09-25有，但不是彩色的
@诠释363098828：你车子原车有氛围灯吗
回复发表于2022-09-25
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