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底盘悬挂生锈，惨不忍睹！
2022-09-18发布于：博越车友圈
今年6月份发现底盘悬挂生锈。7月份到4S店提出索赔，要求更换生锈部件。4S店只同意补喷装甲，连装甲前基本的除尘除锈都不愿意做。我打400投诉，至今未果。 今天找个洗车店清理一下底盘，发现生锈速度越来越快。 生锈的原因，就是部件防腐涂装质量差，从部件边缘、焊缝部位开始掉漆生锈。同样的使用环境（冬季除雪撒盐），别人的车十年车龄也没有明显生锈。 今天洗车时看到一辆CRV，仅仅在左前悬架下摆臂焊缝处有一点点掉漆，掉漆部位竟然没生锈，好像里面还有底漆。此外，底盘悬挂结构和用料方面，直观感觉CRV比博越好上一个档次，特别是后悬架工艺，且下摆臂是铝合金的。 博越价格便宜一些，有些部件设计、用料差一点可以理解。但是，在关乎车量基本可靠性、耐用性方面，不应该偷工减料到这种程度。 我的博越悬架，漆面实在太差，刚刚三年的车子，生锈掉漆，漆面无光泽。但我发现，前副车架（元宝梁）左右两个小连接件，漆面明显好于悬挂件，同样经历三年时间，仍光亮如新。如果悬挂部件涂装质量都达到或接近是这个水平，根本不可能生锈。 提醒博越车主，关注车子底盘。发现问题，及时投诉。只有车主共同投诉，才会引起吉利的重视，才有可能给出合理的解决方案。准备买吉利车的朋友，要慎重选车。防腐工艺差的车子，很可能大大缩短使用寿命，或者因未来更换生锈原件而增加花费。
作者提到的车系：
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你的crv来了 注意查收
评论发表于2022-09-21这招是围本救吉？
回复发表于2022-09-22crv锈不锈跟这个有一毛钱的关系么？
回复发表于2022-09-22
不黑不吹！以我自己做五金这么多年的经验来看，而且是放大来看，这些锈点不是正常锈，绝对是有过腐蚀性的东西洗过戓短暂泡过。图一图二的镙丝非常明显是酸性腐蚀症状！
评论发表于2022-09-22这是生锈扩大了以后的样子。我7月份发帖的照片，生锈都是集中在焊缝和冲压件裁切边缘部位。这两个月雨季，生锈加剧。
回复发表于2022-09-23你把问题放大化了，生锈就应该来讨论下为什么生锈，生锈是一种化学现象，是氧化现象，铁是很活跃的物质，铁和氧发生反应生成氧化铁便是铁锈，铁单单和水是无法生成氧化铁的，要水中含有大量的氧，生成的氧化铁吸收水是铁的5倍，如果不及时清理，那之后反应的更厉害，铁直接爆露在空气中生锈的快，接触水更快，接触含氧量高的水那更快
@看花灯920：这是生锈扩大了以后的样子。我7月份发帖的照片，生锈都是集中在焊缝和冲压件裁切边缘部位。这两个月雨季，生锈加剧。
回复发表于2022-09-25
泡水车，涉水车，并且是污水那种，没有及时处理。
评论发表于2022-09-20明白人
回复发表于2022-09-20你的不相信也有，我的开一年都有一点，你的4年了，估计和这个差不多
回复发表于2022-09-20
看到有些人回复说什么“泡水车”、“涉水车”，是来秀智商的吗？车底盘悬挂本来就是要经常涉水的！难道下雨天就不能开车上路了吗？路面有积水、水坑，难道就停车等待雨过天晴吗？
评论发表于2022-09-22黑文，鉴定完毕。
回复发表于2022-09-22每次遇到生锈就有人来洗地，而且说辞都差不多，从来不会正视问题，其实有哪些品牌爱生锈大家都心里清楚。
回复发表于2022-09-22
合资车一样锈，我12年的合资车锈得一塌糊涂，而且小问题不断。今年换了瑞虎7p
评论发表于2022-09-22刹车？
回复发表于2022-09-22不是，底盘与前机盖内的两个大螺杆与螺丝快绣断了，喷了涂锈剂也没用。还有B柱掉了一块漆然后也生锈了。
回复发表于2022-09-22
这绝对不是正常的生锈，我的18年帝豪gl当工具车开底盘多没锈迹
评论发表于2022-09-19我12年的也没见这个
回复发表于2022-09-21日产，新车就锈了，不知道以后会锈成什么样子，打算买日产的趁早放弃吧。
回复发表于2022-09-23
为什么我的博越跟你的完全不一样？三年半的车没有一点锈，我的是假的？？
评论发表于2022-09-23- 回复发表于2022-09-23
我的是博越pro，与老款博越后副车架不同。
回复发表于2022-09-23
图中这个部位最严重。要锈穿了
评论发表于2022-09-22从这跟刹车油管上看，这刹车走管的设计还不如我一个门外汉
回复发表于2022-09-23快换新的，这样不安全
回复发表于2022-10-03
国产品牌80%都是这样，不然怎么赚钱，总想着省成本找噱头走量
评论发表于2022-09-22底盘防锈最好的就是东风的车子
回复发表于2022-09-23东风580，经典绣
@用户1731358173239：底盘防锈最好的就是东风的车子
回复发表于2022-09-23
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