浙江杭州。陈女士定了一辆特斯拉MODEL Y，等了将近半年的时间，可算是到了提车的日子，可交完钱，办完保险提车回家时，车子“趴窝了”，令她郁闷的是，给新车拍的第一张照片，竟然是车子被拖车拖走的图片。 陈女士这辆车是在3月15号定的，约定的交车时间是8月13号。等了150多天，终于可以提车，她支付了全款并办理保险。第二天提车回家的路上，突然在等红绿灯的时候没办法挂挡和启动了。整个车子都很正常，没有任何的报错，可车子就是无法启动。 陈女士给4S店工作人员打电话，可对应所有的操作后，还是停在半路上无法启动，而且也没有任何报错，当时她们已经开出了20公里左右。当天，售后中心给她回复的结果是车子电机有问题，需要更换。 电机对于一款电动车而言，重要性是不言而喻的。因为是当天刚提的车，连家都没有到，就要在车上加一条很大的维修记录，这一点陈女士是不能接受的。后来，对方同意退还车辆，陈女士决定不退车，只是换车。可接下来又遇到了难题。 陈女士表示：如果要换车，那就需要按照新车的逻辑去等。相当于陈女士之前等了150天的新车，现在还需要再等大概这么长时间才能提到新车，这个时间是不受约束的。另外，就是新车所购买的保险，从保险生效到对应的提车时间，这个100多天的时间差里，所产生的费用由她自己承担，她这一点是不能接受的。 陈女士认为，新车出现这样的问题，就应该对方给她补偿，而不是自己又花钱、又花时间的去等车。于是她将此事反映给了媒体。 后来，厂家的一位对外事务部的周经理回复，换车的周期和定新车的周期是相匹配的，现在大概是12周到16周，陈女士越早确定方案，就越早排产。至于保险的问题，是可以退保的，因为保险公司都是按天算的。而用户关怀方面他也问过，但换车方面是没有赔偿的。 有网友说，车子有质量问题，不是应该退一赔三吗？怎么现在什么都要让客户去承担呢？#普法行动-律师来帮忙# 汽车作为大宗商品，其价格极为昂贵，汽车经销商理应提供相应义务，而消费者理应获得相应权益。比如退一赔三政策。不过并非车子有质量问题就能够退一赔三，重点还是要看是否存在欺诈行为。 根据《消费者权益保护法》第五十五条，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。 而根据规定可知，退一赔三消费者需要提供经营者有欺诈行为的证据，汽车退一赔三适用于以下情况： 1、消费者应提供商品或者服务中有存在故意使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确度； 2、骗取价款或者费用而不提供或者不按照约定提供商品或者服务； 3、有虚假或者引人误解的商品说明、商品标准、实物样品等； 4、有虚假或者引人误解的现场说明和演示； 5、有虚假的有奖销售、还本销售、体验销售等证据。 现在车子确实存在质量问题，但没有证据证明商家存在欺诈的行为，而且依据《产品质量法》的规定，汽车产品存在缺陷的，如果造成消费者出现损害的，消费者可以向生产者请求赔偿，如果没有造成损害的，是不能请求赔偿的。 目前来看，如果陈女士坚持想要换车而不是退车，那似乎除了协商，确实没有什么太好的办法。 #杭州头条#