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用0w20机油，没得事时候跑一趟高速，时速上七八十，一百多，跑半个小时之上，颗粒捕捉器一般都不会出问题。
评论发表于2022-08-12没事我可以在家休息，买了大众一有空就想上高速？
回复发表于2022-08-12关键是冬天得一个星期左右跑一次高速。哪有时间。夏天还好点不容易堵。
回复发表于2022-08-12
厉害！解决了大众工程师解决不了的技术难题
评论发表于2022-08-11这是犯法啊
回复发表于2022-08-13楼主这个是非法改装吗？查到了要处罚不？不是太了解啊，给科普一下啊
@全村的期待：这是犯法啊
回复发表于2022-08-13
这样搞，6年后审车不一定能过。这个替换不铸钢管子。还能装回焊上法兰的捕捉器。觉得这个比较靠谱。
评论发表于2022-08-13楼主，你这个报故障码么？？怎么解决的？？
回复发表于2022-08-13你这不行，动了原车状态，卖车时会贬值的，我的在车下是看不到动过的。排气外观一样。就是里面不一样了。
回复发表于2022-08-13
拆了年检怎么办？有没有影响
评论发表于2022-08-10没有影响照样过。如果担心上面有可以调整的螺丝挡片随时都可以恢复颗粒捕捉器模式。
回复发表于2022-08-12咋调整，需要把车抬起来吗，自己能操作吗？
@用户6896215392349：没有影响照样过。如果担心上面有可以调整的螺丝挡片随时都可以恢复颗粒捕捉器模式。
回复发表于2022-08-15
原来开大众会变成修理技工，现在进阶都变成改装工程师了！
评论发表于2022-08-11这是事实，自从我买了探岳，恶补了多少汽车知识，研究了多少颗粒捕捉器改装方案，
回复发表于2022-08-12探岳也有？
@用户496730899854：这是事实，自从我买了探岳，恶补了多少汽车知识，研究了多少颗粒捕捉器改装方案，
回复发表于2022-08-13
330车自己解决颗粒扑捉器的例子，具体效果怎么样不知道，还需时间证明，不过感觉简单实用
评论发表于2022-08-12
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