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2022-08-04发布于：腾势D9 DM-i车友圈
DMl版太鸡肋了，要是电航达到300，排晕2.0T，我必出手。
腾势D9 DM-i
上海卖腾势的小陈
1040公里的续航，已经很厉害了，而且需要更多的续航和强劲的动力，就需要占用车辆更多的空间，而MPV车型在乎的是舒适度，而不是强大的越野性
古道西风0606
测过1040公里巡航么？
老总，我们这个都是测试过才敢发出来的东西
@古道西风0606：测过1040公里巡航么？
the3answer3
那样再贵六七万 你出手吗
小草阿刁
六七万不得行，只是电池要贵五万
鄂A777
到300你想600
率真露珠yhI
.万
你总能找到理由
大越891
蔚来ES6车主·车龄3年
对技术还是不了解，了解一下就知道2.0没啥意义
哼哼香蛋黄
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可怜滴小龙
大哥你要飞啊 2.0T油耗在哪摆着 多加电池更沉啊
波小姐和车小妹
大电池包的混动车要求大功率发动机没意义，主要是用来充电的，电动机功率才影响车辆动力
用户xiaoy
我觉得纯电能有300km，1.5t的排量我也可以接受
沈阳腾势刘金萍
那车有点太沉了吧
小海211684551
腾势D9 DM-i车主·车龄1年
纯电超过300，混动的意义又在哪里？那不是纯电或者纯油更实在？电续航的决定性因素是电池包，以现在的技术水平，电池包越大，车身越重，这样的情况就会增加你的能耗，得不偿失
执着的圆月6a6
广汽传祺M82.0T混动
兔兔咯来
我给你配个核动力的要不要
7风起云涌8
奔驰GLE车主·车龄8年
所有混动车主都有这个美好的愿望
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