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真是“不思进取”的雪铁龙！
2022-07-18发布于：天逸 C5 AIRCROSS车友圈
#对新款天逸价格和配置的看法看到雪铁龙中期改款的天逸预售价，真是无语了。华为都进军插混车市场，可见还有很大的市场机会。雪铁龙却对Phev车型仍然不思进取，纯电仍然只有50公里，却还卖的死贵！ 时代的浪潮袭来，留给燃油车自我救赎的时间不多了！ 厂家为何就不好好研究一下中国能源战略以及疫情年代的火爆露营市场呢？方向错了，再努力也是白费劲！
作者提到的车系：
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相反，现阶段我更认可这种小电池方案，大电池都得掉在底盘下，安全性自行考虑！雪铁龙58km真实纯电续航完全满足我的市区上下班路程，同时避免了底盘下电池安全性隐患，使用这一年多很满意
评论发表于2022-07-22并没有说58km不行，然而58km却卖23w就注定月销量为个位数了，定价20万以上就不可能销的好，大部分群众都会排队比亚迪的！
回复发表于2022-07-22如果是以续航里程来定价的话，没毛病！然而造车是个系统工程26万我不是也买了
@跨界游牧人：并没有说58km不行，然而58km却卖23w就注定月销量为个位数了，定价20万以上就不可能销的好，大部分群众都会排队比亚迪的！
回复发表于2022-07-22
三擎混动你可以多了解一下，我现在依旧觉得天逸phev是市面上最牛的插混suv
评论发表于2022-07-22没有说它phev技术不好，它的技术都可以写入教科书！我还想再置换phev呢！但见这价格还是算了，这价可选择的多着呢！
回复发表于2022-07-22介绍一下，有没有byd的厉害
回复发表于2022-07-22
我会不会是武汉第一个插混车主？
评论发表于2022-07-26我想要欧版那个蓝色和三幅方向盘
回复发表于2022-07-26你的PHEV为什么是红色，我只能选白色或青灰色？
@dandadudou123：我想要欧版那个蓝色和三幅方向盘
回复发表于2022-07-27
说价格也不看看用料，横向对比谁来一战？三擎四驱，看看越野能力和插混技术，上市时标雪车主开青藏高原玩了几天，不要动不动就价格，你怎么不拿汉兰达 威兰达 RAV4摆出来评评？
评论发表于2022-07-22问题是百分之90的车友买车不是为了越野的呀！
回复发表于2022-07-24这么好，你要标雪直接定价40万呀，再加5万更好，没人拦着
回复发表于2022-07-24
天逸phev 三擎四驱 技术上应该不差吧
评论发表于2022-07-19技术上肯定不差，它是最复杂的phev，但这可不是艺术品，需要市场化，不能因为尊贵的身价换取每个月的个位数的销量吧！
回复发表于2022-07-19有什么好操心的，psa🈶没打算重视国内市场，只是把国内当个代工厂而已，本身国内市场消费理念就不一样，不符合法系定位。你要高傲的法国佬低头迎合我们？可能吗？
@跨界游牧人：技术上肯定不差，它是最复杂的phev，但这可不是艺术品，需要市场化，不能因为尊贵的身价换取每个月的个位数的销量吧！
回复发表于2022-07-22
还行吧，凡尔赛之所以卖的好是因为性价比相对以前的雪铁龙标致来说，性价比高，你别说用料厚道，别的车就没用料厚道卖的贵的车或者便宜的车了？比如现在国家补贴购置税，相比之前的优惠，现在的价格，国家补贴的都被4s店吃了，消费者并没有享受到优惠，只有老款408特价，降点，其他都被吃了，作啊，
评论发表于2022-07-22除了法系美系，现在好像也没什么性价比的车了。
回复发表于2022-07-22国产车啊，性价比更高。
@潇洒平凡的人生：除了法系美系，现在好像也没什么性价比的车了。
回复发表于2022-07-23
法系车会买的自然会买，不会买的你就是跟飞度一个价也不会买
评论发表于2022-07-20试一下10-13万？4儿子吊起来卖
回复发表于2022-07-22你说的不对，天逸混插能降个5万我马上下手，现在为啥不买？主要还是穷，还不想分期
回复发表于2022-07-22
雪铁龙混动就是做做样子，知道也没有几个人买
评论发表于2022-07-22并不是，神龙的插混技术是真的牛逼
回复发表于2022-07-22你信就好
@独行者95685：并不是，神龙的插混技术是真的牛逼
回复发表于2022-07-23
你买我推荐，你不买我买
评论发表于2022-07-19你买我不推荐，我买我真买
回复发表于2022-07-22对比完这价位的只能说真香!
回复发表于2022-07-22
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