cx5,crv rav4 zrv

我在等CRV，上年10月把十代思域卖了，打算买风尚版CRV，都问好价了，收到消息说全新改款CRV今年会上市，果断等。已经骑了9个月电动车了

选马自达的人谁会去看其他的cvt啊。喜欢开车就选马自达。要拉货就crv。都试驾过，驾驶感受cx5强太多了。别听人瞎说cx5空间小。除非你家里都是巨人。自己去试试就知道了。荣放只比cx5后排大一丢丢。

我也在看，预算20以内，CRV，荣放，途岳都看过，还没看马自达，因为我老想起黑金里的那句话，你开马自达，你当然塞车了！

马自达预算够最好上2.5，动力好。只是后排稍局促，不介意的话家用首选，我开过几个月，很有驾驶乐趣，发动机变速箱底盘三者最好。crv与荣放也适合家用，但各项较平庸，讲操控及变速箱底盘等还是杠五好些，如果想要大空间，保值那就是crv和荣放两个了。zrv不是一个级别，但车估计也不错

CX-5 2.0起步太肉，起步深踩油门发动机光叫不走。

咱俩的需求想法差不太多，我是因为预算有限，控制在19左右之内，荣放和CRV我都去看过，荣放有B柱生锈的负面新闻，而且也没有啥官方正面积极的回应，这么大的合资龙头品牌，在工艺上丢分，挺失望的。CX-4我坐过，后排真的压抑，但是CX-5网传后排空间也不友好，有后排需求的我也望着2.0自吸+6AT的完美配置叹气了。ZRV我也看网宣了，其实挺相中的，估计空间也足够用，但我觉得后排的乘坐体验估计不咋地，再一个被本田这款车的营销恶心到了，都吐了吊胃口、卖关子、搞饥饿，真的鄙视。最后CRV我一直深爱，空间大，样子也喜欢，很多细节真的很适合家用，虽然知道漆面薄，噪音大，轮胎偏磨等等的毛病但还是喜欢，可是直到今年大众颗粒捕捉器的问题爆发以后，我才发现个问题，就是现在有好多车型，为了快速满足国六B的排放标准，都装有颗粒捕捉器，现在只是大众的出问题了，但是我还是觉得早早晚晚凡是有颗粒捕捉器的车子都会出现类似问题，油耗超级高，动力会丢失很多。而且现在大众还没给出一个一劳永逸的解决法案。哎！国内的合资车真是难受选择困难的我难受的很

别为了购置税减半买2.0 cx5 预算够首选2.5的

马自达变速箱是自研的6at聪明耐用有驾驶乐趣，本田的变速箱大部分都是cvt只是平顺省油而已没有驾驶乐趣还不能暴力驾驶！功能方面都是可以配的就没必要说了

cx-5 2.5智尊路过同级别两田一产没有考虑过

马自达首先排除，优先丰田！CX5不是一个级别的，动力弱，油耗高，空间小，质量也一般，刹车刹不住

首先ZRV与其他三款不是一个级别的。马自达的车不适合家用，自己开还可以。马自达好车，你买我推荐，你买我不买。马自达的空间、保值率都不如荣放、CRV。荣放跟CRV做选择，荣放优惠的少，建议选择CRV。而ZRV与CRV做选择，还得等价格出来之后

志在16起步，今天去问了四儿子，说九月份

cx-5智雅版，新手，目前觉得动力够用，空间凑合

致在后排空间恐怕不适合家用吧。

建议马自达2.5L，这车是真不错，后排也够用，如果你想跷二郎腿当我没说

Cx5是真的挺好，看这么多车主推荐就可以说明很多。我开了3年，是真香

zrv看着蛮好的，希望两田把隔音弄好点

如果你要求的变速箱可靠耐用，整车毛病少，那么只有马自达能达到你的要求，自吸加AT就是皮实靠谱的代名词，本田全系CVT加T动力，显然不是你的菜。

Crv 最合适

说这好那好的，不如自己去试一下