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肯定宝马x5...都不是一个级别的
评论发表于2022-06-25级别不知道是如何定义的，是通过车身尺寸还是底盘悬挂，我个人感觉应从实际使用感受定义级别。我一直以为3.0的x5才配叫x5，450的rx才配叫rx，rx300是被拿出来错位竞争的，雷克这一点很鸡贼，如果硬要拿尺寸说事儿，途锐算哪个级别，卡宴又怎么回事儿，要知道没加长的x5，车身尺寸和rx基本一致。反正我也一直弄不明白奔驰的故障灯会不会出现在gle身上，老美买gle只比e级贵了5k刀的车，为啥到国内就要贵个二三十w，宝马b48tu的2.0还在一万公里烧机油吗，为啥国产x5要把265匹下调到245匹。。。烦
回复发表于2022-06-26RX日本多少钱？
@用户要去做核酸：级别不知道是如何定义的，是通过车身尺寸还是底盘悬挂，我个人感觉应从实际使用感受定义级别。我一直以为3.0的x5才配叫x5，450的rx才配叫rx，rx300是被拿出来错位竞争的，雷克这一点很鸡贼，如果硬要拿尺寸说事儿，途锐算哪个级别，卡宴又怎么回事儿，要知道没加长的x5，车身尺寸和rx基本一致。反正我也一直弄不明白奔驰的故障灯会不会出现在gle身上，老美买gle只比e级贵了5k刀的车，为啥到国内就要贵个二三十w，宝马b48tu的2.0还在一万公里烧机油吗，为啥国产x5要把265匹下调到245匹。。。烦
回复发表于2022-06-26
本人换车时排除了BBA，主要是品牌太高调，其它品牌首选是大众途锐，其次是雷克萨斯RX系列，今年春节看车，途锐上海4s店一款指导价72万的，询问了下，开价降十万，以旧换新大众系列旧车再优惠一万，很心仪，因换车不是太急，没深谈。三月份再谈，没优惠了，说是芯片原因。顿失兴趣…… 后在雷克萨斯4s例保家轿，顺便在销售展厅转转，被雷克萨斯RX450hl吸引，找销售谈，最后销售又要找他们老总来谈，一小时左右敲定。疫情缓解后已提车二十多天，远门出不去，开很少，行驶几百公里，全程空调35度，油耗表显8.4，对车没有超出预期的不满意的地方
评论发表于2022-06-2935℃不热吗？
回复发表于2022-07-27笔误，25度
@别蒙我太帅了：35℃不热吗？
回复发表于2022-08-06
7到11低油耗肯定rx了，挑个450hl吧毕竟快要绝版了 x5L油耗9到16个没跑的
评论发表于2022-06-23rx450hl马力262+50 x5l马力245 这一比x5l也跑不过rx450hl啊
回复发表于2022-06-23事实是2.0的X5跑得比450h快一大截变速箱的问题
@莆田五虎电能：rx450hl马力262+50 x5l马力245 这一比x5l也跑不过rx450hl啊
回复发表于2022-06-23
一个4.9米都不到的中型车吹牛逼非说自己是中大型！
评论发表于2022-06-24那个L的五米
回复发表于2022-06-24雷克萨斯就这样，RX车主都觉得自己对标X5，450h，勉勉强强吧，，那些300的也是这么认为。。人家X53.0落地都90以上，谁跟你对标，给自己脸上贴金，，车子瘦瘦长长，难看的要死。
回复发表于2022-06-26
我65不到落地拿下xc90
评论发表于2022-06-25B6吧
回复发表于2022-07-27b6顶配
@别蒙我太帅了：B6吧
回复发表于2022-07-27
低配跑不动的，相信我
评论发表于2022-07-06大哥 市区油耗咋样现在
回复发表于2022-07-0611.3
@仇家太多不愿透露姓名：大哥 市区油耗咋样现在
回复发表于2022-07-07
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回复楼主