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    2022-06-14发布

    买电车时候承诺的电池终身包换,真的可能让你占便宜?太天真了,你们还是太年轻。 想要白嫖?那是万万不可能的,但凡是个普通人都不太可能有机会获得电池终生包换的服务。 我发现,很多新能源车主就因为买车时候承诺的电池终身包换,在买车之后就开始肆意的糟蹋汽车,怎么损怎么开,就是为了早点体验一下白嫖电池的快感。可俗话说得好,天底下没有免费的午餐。 车企们也不是傻子,在销售领域有个不成文的惯例,那就是产品卖出去之前画大饼,当产品卖出去之后主动权就不在消费者手上了。 这时候再想要什么售后服务?很抱歉,最终解释权归厂家所有。但凡稍微挑点刺,你都不可能白嫖成功。 举个例子: 首先,以什么样的标准进行判定电池可以更换了? 听销售说,续航里程衰减到一半就可以换。 那问题又来了,如何定义真实续航里程? 实测?还是看显示屏上的数据? 很显然,如果你看电脑数据,很可能这个数据存在水份。 如果你要实测,那厂家肯定会要求你在理想状态进行测试,比如道路必须平整,别踩剎车,别开空调,别开窗,别开灯,别开雨刮,60KM/h匀速跑……总之,测试的标准由肯定由厂家说了算。 那什么情况下厂家可以拒绝质保? 销售说遭受物理损伤的情况下能拒绝。 那又怎么定义物理损伤? 没错,底盘磕碰,进水都属于物理损伤。 所以,你们能保证自己开车几年下来都不会出现底盘磕碰和进水的情况吗? 这显然是不可能的! 所以,只要是个正常人都不太可能获得电池终生包换的服务。 而且最恶心的一点在于买车时候送的说明书,一般的正常人是不会去看说明书的。 但是在说明书上面详细向消费者讲解了日常如何保养电池,比如什么时候该充电,多久充一次,该充多少电,要求最低从多少开始充,充到多少就该拔…… 毫无疑问这是一本相当复杂的操作流程,比十年如一日的上班打卡还要有难度。 那如果充电时候不按说明书上进行操作怎么办? 比如我充一半就给拔了,会不会在电脑里有记录? 会不会被判定成不按说明书操作导致电池受损,然后被拒绝质保? 我不知道,因为最终解释权依然在厂家手里。 所以,新能源车主们请别再糟蹋车了,不然白嫖失败后,哭晕在厕所的还会是你们。


    • 我换了三次一分钱没花,

      评论发表于2022-06-15
    • 又一个无电车的替车主操碎了心。

      评论发表于2022-06-15
    • 免费换电池?哪不得倾家荡产?

      评论发表于2022-06-18
      • 感谢您的操心,我的老唐已经免费换了2次了,不是实测,就是插电脑。不管电池是不是新的,至少比没换之前跑的远。

        评论发表于2022-06-16
        • 家用你这么说更不敢买了。多少公里就要换两次

          回复发表于2022-06-18
        • 还是爱玛电动车好

          回复发表于2022-06-18
      • 现在确实有不少白嫖成功的。但是因为现在毕竟换电池的还比较少,汽车厂能负担。并且,新能源车销量还在上升。为了做给潜在消费者看,厂家会尽量给换,就当打广告了。等需要换的多了,市场也不扩大了……。更别说现有电池技术被淘汰,想给换都没得换的情况了。

        评论发表于2022-06-16
      • 不是车主而为车主瞎操心的主,比亚迪新能源车终身质保没有你瞎想象的那样不堪,那是实力见证!

        评论发表于2022-06-18
        • 看到我的截图了吗?这是我从手机软件里亲自截下来的。这代表着什么?这意味着老子有车。

          回复发表于2022-06-18
      • 人家说的终身包换是指的你买了新电池后人家帮你免费换,绝对不要你自己动手换,你们非要曲解别人的意思!

        评论发表于2022-06-18
        • 按字里意思确实如此

          回复发表于2022-06-19
      • 正常家用,基本不可能把电池开坏。不要说网约车。实际这个就是伪命题。自己仔细算一下一年私家车可以开几公里。多少年可以坏。哎

        评论发表于2022-06-16
        • 电池会随时间衰减的 不是你用得少就不瞬减

          回复发表于2022-06-16
        • 想想自己的手机电池

          回复发表于2022-06-18
      • 专门坑大佐的,特斯拉直接给你几万公里质保,二手好出,终身质保的二手亏得多,有的新车卖的贵非常多

        评论发表于2022-06-19
        • 磷酸铁锂电池循环3000次,每次500公里,合计150万公里 再砍掉一半,也还有75万公里,你能开到报废算你厉害。

          评论发表于2022-06-17
          • 七年换三次等于七年跑了200万公里等于每天至少跑1千公里。

            回复发表于2022-06-18
          • 评论区看到有个7年秦,免费换了3次 有个唐也换了2次。 这么说,两车都跑了百万公里以上了。

            回复发表于2022-06-19
        • 比亚迪现在最大的问题是,新车的时候油耗都是杠杠的,开几个月,官方就从后台调整了数据,现在为了保护电池,发动机机频繁启停,油耗迅速上升。

          评论发表于2022-06-16
          • 说说情况。

            回复发表于2022-06-16
          • 可以强制ev

            回复发表于2022-06-18
        • 车企说的都是保修 哪个车企敢说包换

          评论发表于2022-06-15
          • B?D

            回复发表于2022-06-15
          • 那我就不知道了 我看的都是终身保修 没看到有写包换的

            @电力无功补偿专家B?D

            回复发表于2022-06-15
        • 我买的东风小康EC36电池坏了是免费换的,4万公里就坏了,免费换足足等了9个月,不是我打12315投诉不是我打车质网投诉不知道等到何年何月

          评论发表于2022-06-15
        • 不要提醒这些人,听不进去的。

          评论发表于2022-06-19
          • 我16年买的比亚迪秦,前几天刚免费换了电池,下面照片是我免费换电池的单子。比亚迪电动车还是不错,比亚迪股市从18年的30多涨到300多市值上涨了10多倍还是有一定道理的。

            评论发表于2022-06-16
          • 当初说我永远爱你的情侣大多最终分手,何况一件商品。金士顿内存号称终身固保,有几个享受到了?

            评论发表于2022-06-15
            • 内存和固态硬盘我享受到了,京东买的,用了五六年的内存,都打算换电脑了,发现开不了机,排除故障发现是其中一天内存,直接找到几年前订单点售后,京东小哥上门取件。固态也差不多,保修五年,结果三年挂了,表示没有同款了,我的是500g,有和我同系列480的当时价格也差不多,也可以直接退款,我就退款了,因为我换的时候比我买的时候固态降价了很多,可以买个更大的。

              回复发表于2022-06-16
            • 金士顿我可试过了,14年买的,21年换新

              回复发表于2022-06-18
          • 不能说电动汽车不好,否则你会被电动汽车所以人骂死为止。所以我就说电动汽车🚗最好,比飞机坦克都好!

            评论发表于2022-06-18
            • 电动汽车不是不能买,有燃油车用的话,等5年以后质量稳定可靠了,充电续航没有焦虑了,再下手换不迟。

              评论发表于2022-06-16
              • 但那时候电车就贵的离谱了…

                回复发表于2022-06-19
              • 市场具有自我调节能力,太贵了没人买,肯定有车商会降价,只要有竞争,价格就会在合理范围内

                @啊锦50051270但那时候电车就贵的离谱了…

                回复发表于2022-08-22
            • 油车发展上百年了,最多也就质保5年10万公里,一个电池刚起步没几年,就号称终生质保,你品,你细品,电瓶车质保有8大条件,最终解释权还归车企所有,基本上很少有人能达到终生质保条件,无非只是个噱头,让你淘腰包罢了

              评论发表于2022-06-18
              • 前几天看到一个说非原厂螺丝不质保,非原厂轮胎不质保,可能还会说非本人不质保

                回复发表于2022-06-18
              • 本来就是,第二任车主就不保

                @請叫我大爺前几天看到一个说非原厂螺丝不质保,非原厂轮胎不质保,可能还会说非本人不质保

                回复发表于2022-06-19
            • 我觉得你是真不懂,但是又懒得跟你争,建议还是去多跟厂家沟通沟通,把你这些疑问全都抛出来

              评论发表于2022-06-14

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