赛车不在民用车行列只内。民用车弹射起步是害大于＞利。不可取。

左脚抬离合，车动了，右脚给油

永远不要在怠速的转速下去找半离合；陡坡跟车走走停停对于没有坡起辅助的车型很有必要学习跟趾坡起，跟趾坡起的基础是给油起步；哪些不用半离合悬停、不用手刹辅助、不配置坡起辅助的车型陡坡跟车、不用跟趾坡起靠右脚的快速转换一定会溜的你脸红。

给油，听到轰鸣声，然后松离合

5000转弹离合

手不离档，脚不离板，半油踩离，一弹闷住，点点离合，端住油，你是最快的了。

油门3000转，猛抬离合。

找临界点，弹离合

边松离合边给油，考驾照和实际用车是两码事本人就是教练。

先找到离合点。踩离合踩刹车，挂一档。快速抬到离合点，同时松刹车，地板油，快速抬离合中间停零点几秒，再快速完全松掉离合。

挂一挡踩油门就好了

按照反向操作，先给油慢抬离合最后送手刹，保证你🛫

这样才不伤离合器片儿，想要起步快，踩离合挂一档，油门踩到5000转，松开离合器，车子会弹射起步在坡道的话，还得拉着手刹，轰油门，松开离合器的同时，放下手刹

手动挡快速起步