因为在f1初期，每个国家的代表队都必须使用本国的代表色，如法拉利是红色，奔驰是银色。1964年fia好像是不认证法拉利的一款gt赛车（型号忘了），然后意大利方站在fia那边，恩佐极为恼火，于是最后几站把车队交给北美的一个车队运营，好像当时美国的颜色就是蓝白。于是就造成了法拉利历史上唯一一款蓝白赛车，当时驾驶这辆赛车的约翰苏提斯拿到了冠军。 这也似乎也是唯一一位拿了两轮和四轮赛事冠军的车手。

1963年，恩佐死了，所以1964年以蓝白纪念他

2003-2008是颜值巅峰。

1950后再不法拉利！

最漂亮的还是F2008款

其实就两款，第一款和最后一款

因为当年国际联赛分给意大利车队红色，方便分辨比赛车辆

11-13年规则下的赛车丑的不可思议

金融危机来临前的几个赛季是赛车颜值的巅峰，也是这项运动的黄金岁月

怎么没有飞机翅膀的版本

喜爱法拉利

法拉利的命名就是个玄学

F2003GA永远的神

上面三排和下面三排变化不大

1890年老款FU3法拉利没时......？，1901年Ff2老款法拉利火燃死亡车祸样吗！

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