“肠子都悔青了！花14w买个国产哈弗H6，结果现在越想越后悔！我这是哈弗H6第三代1.5T自动两驱Max版，落地13.8w，包括了上牌等一堆乱七八糟的费用。   前两天开了开朋友的1.6T瑞虎8 PLUS，我瞬间觉得他的瑞虎8 PLUS比我的哈弗H6强好多！真后悔买H6的时候没有多去试驾试驾别的车，当时心里想着哈弗H6常年SUV销量冠军，应该不会差吧？   但是现在，对这车非常不满意的地方有3个！一个是动力，另一个是隔音！还有一个是网络！   1、动力延迟太严重了！这车跑高速动力不行，1.5T发动机，动力拖沓来得慢，我开过其他同价位的SUV，人家的动力响应更积极！而且这车你想加速超个车或者变个道的时候，当你一脚踩下去之后，要等一下才会有反应，然后车子又猛得窜一下！这种感觉真不舒服！开着很不跟脚！   2、隔音特别差。发动机声音很大，就像是柴油机那种声音，特别是当你从地下室上坡和高速跑到120km/h以上的时候，声音大得怀疑人生！胎噪、风噪呼呼的，只能开音乐来掩盖噪音！   3、车机网络差！这车的车机，一进入地下室就无服务，所有需要流量的功能全部失效，有好几次我需要远程控制开门让别人拿东西，结果开不了，我还得去地下室手动开门！   至于油耗，我现在高速上基本得8个油，其他路段基本上就是8-10个油左右，一箱油大概能跑500km左右吧，油耗我倒是觉得无所谓，这个级别的SUV都得这个油耗吧？   现在有点儿后悔当初没有上2.0T的，更后悔的是没有多试驾试驾就订车了，销量这个东西真的不能相信！现在对哈弗有点儿失望，感觉哈弗H6最近销量不容乐观，其他竞争对手在产品力上都要超过哈弗H6了，再这样下去，哈弗H6一代神车，我感觉也要没落了！   总的来讲，这车就是平庸得不能再平庸的家庭用车，空间确实宽敞，内饰简洁大方，功能也齐全，路上也见得多，但是这动力调校依然是个大问题啊！都卖了这么多年了，这套动力还是这种水准？”   （以上内容来自网友）   【涡轮有话说】 正好前两天我刚刚试驾了哈弗H6的2.0T+DCT、哈弗大狗的2.0T+7DCT和长安CS75 PLUS的2.0T+8AT，对于哈弗的这套动力系统，我的评价是：“动力调校存在很大问题，实际驾驶体验不如长安那套2.0T+8AT！”   哈弗的这套2.0T+7DCT，发动机的涡轮迟滞很明显，同时变速箱衔接比较拖沓，所以这就造成了一个问题：当你想要加速变道超车的时候，你会发现你明明油门已经踩下去了，结果需要等个半秒、1秒钟的时间，你才会感觉到车辆开始提速。   也就是说，这套动力的延迟感非常明显，如果你开车的时候经常变道、超车，你会感觉很难受，因为油门不跟脚，往往会让你错过最佳的变道超车的时机。   而同样是国产的长安CS75 PLUS，在动力匹配方面，我觉得就要比哈弗的这套动力成熟很多，起码车子开起来是跟脚的，动力踩多少有多少，不延迟，不突兀。