轻易不会坏，但是跳着档位挂挡会导致动力不足而拖档，造成发动机在内的整个动力系统磨损加剧，不利于车辆。

你这十年的老司机，开车确实有问题，2-3-4档是最好用的三个档位，居然被你嫌弃两个 有的人确实对开车没有理解，有的人开一辈子车，可能也仅仅是会开。

不是个合格的驾驶员！还有十年的驾龄。是那个驾校毕业的？

跳档?转速拉高，速度起来可以跳，下坡你也可以跳。就看你对发动机转速和车轮转速配合了，配合好你还可以不用离合。

手动跳挡驾驶是一个坏毛病，这种档次的驾驶习惯适合开国产车，国产车虽然质量差劲但是对不规范的驾驶习惯非常友好，因为无论怎么开几年后就报废了。

加挡肯定是一个挡一个的加，减挡先回到空挡可以连减二三个一挡，一般最好是根据车速减挡否则很伤车。

15年手动，坚持1档起步，逐级加档，累计30余万公里，发动机和变速箱仍处于良好状态！

这话题没意义。 你觉得舒服就好。 只要别拖挡。 但我有车也不借你，自己想去。

我觉得能够开得动手动挡的都是狠人。 惭愧虽然有10年驾龄，但如果面对一台手动挡，我可能都开不出去。 惭愧呀！

你不会开车！可能你认为不会开车的是，一档一档升退档的，双手握方向盘的，开车不接打手机的，变道就打转向灯的，不加赛的，不S行车的，没摄像头的路口，也老老实实地按信号灯行驶的等等。

自己的车随便开，别人的车按规矩开。

只要车速匹配就行，二十年货车司机路过

能把手动挡开好了，就因为能跳着换档，所以才能做到人车合一，自动挡是做不到的，现在很多人不懂这个道理，去看开出租车怎么操作就知道了

我以为只有我自己跳档呢，我从不挂2档

你应该是野路子学的。

谁发给你的驾照？

既然是多余的人家厂家设计这么多档位干嘛用的？

十年的小白鼠。

一句话，只要合适的转速匹配合适的档位都可以

你的法子没毛病，变速箱是否进退档只跟速度有关，和顺序无关。您这位朋友是个严格的完美主义者。