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豪越够大也有配置，但三大件是真不行
2022-03-22发布于：豪越车友圈
吉利豪越推出新款黑金限定版，指导价 12.96 万元。采用了新的外饰，如金色前格栅、专属定制徽标等黑金套件。配置上也有增加，在自动豪华型基础上多出手机 APP 远程控制、手机蓝牙钥匙、智能防夹电动尾门、前排座椅加热、二三排尊享座椅、前后排一体式双侧气帘、 FOTA 云端升级等。豪越看起来很不错，尺寸够大、造型大气、空间很大，各种配置给得也算足了。可是，为什么它的销量很一般，月销也就是2K左右？因为三大件太一般，1.8T发动机是吉利自主研发的，数据看起来还过得去，但实际体验很糟糕，油门响应迟缓、扭力也很弱，推动这么大的车很吃力，而且油耗可不低，百公里12个油不奇怪。7速双离合的平顺性比较差，后悬挂是扭力梁非独立，舒适性也不高。所以，销量还真的是实力的反应。
作者提到的车系：
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销量低有3大原因: 一、这个车主打7座刚需客户，但是各大软件车型定位又是5座，7座是选装，所以很多人搜索7座车是找不到豪越的，知名度就低了一档。 二、七座车需求的客户本来就不多，市场主流是五座！加上吉利根本不怎么推这个车，主打的都是星系列！销量能过5000才奇怪。 三、尬黑的太多了，看到板悬和1.8T发动机就说避震差，动力弱，油耗高！实际上根本就没有试驾过豪越，去豪越车友群看看，所有认证了车主的人对豪越的动力、舒适度都是称赞，油耗也是中等偏优！
评论发表于2022-03-22说的精辟
回复发表于2022-04-01没毛病，网上好多一看扭力梁和这个1.8的就开始喷
回复发表于2022-04-17
随便你们怎么黑，我买了是真的香
评论发表于2022-04-11帅啊，本来我去看博越x但是感觉他整个车屁股给人的感觉拉的太高了，一回头看这个我就爱上了哈哈哈
回复发表于2022-04-17装个踏板，视觉效果强很多
@💎LOVE丶ぬ憧憬：帅啊，本来我去看博越x但是感觉他整个车屁股给人的感觉拉的太高了，一回头看这个我就爱上了哈哈哈
回复发表于2022-04-18
我开过一阵子，除了起步有点肉，20码以后速度可以，双离合平顺感觉不到换挡和顿挫，80以下隔音都可以，高速风噪胎噪明显，车重开起来很稳，油耗不低，高速1300公里2箱油烧完。
评论发表于2022-03-22每次我都是绿灯第一个冲出去，你竟然觉得起步肉
回复发表于2022-03-23看脚法，佛系脚法控制转速等速度起来升档的话那是真的肉，猛男脚法油门到底啥都不管呼地一下就窜出去。这两种脚法差距大概有四五个油
@glay01：每次我都是绿灯第一个冲出去，你竟然觉得起步肉
回复发表于2022-03-23
这价位买这么大车 还想要啥
评论发表于2022-03-22网上随便搜搜不是说扭力梁垃圾的就是说发动机老，我不是很明白这个脑回路，扭力梁的确不如多连杆和双叉臂等一众独立悬挂，但是他能被各大厂商用那肯定有道理啊，厂家省成本肯定是第一，第二可以参考丰田卡罗拉新老款，看看用独悬以后空间变化，而且现在扭力梁经过改进跟货车板悬完全不是一个东西(也没好到比独悬强，还是会有一点坐船的感觉不明显)，至于发动鸡，谁家出一款车就弄一个全新发动鸡啊，bba也没这么干的吧，你得明白他的定位，就是纯家用的suv版mpv，家用除了舒适就是要求故障率低省心点，1.8放在博越上用了好几年质量也还是可以的（虽然也还是老EA888那一套），最后吉利好像也没打算像中国星那样大肆宣传，豪越就算是个博越跟嘉际中间的过渡款，目标人群是喜欢suv的，又要大空间7座的家庭
评论发表于2022-04-17吉利双离合不行谁的行
评论发表于2022-03-22
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