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我上周去看本田XRV，把销售怼了
2022-03-06发布
上周和家人去看车，家人不懂车被亲戚洗脑了非要买日系。我看了哈弗又去看本田。进了店我就看了看同样15万左右的X RV。 销售知道我才从哈弗那边过来，准备了一系列应对中老年的洗脑话术，可能平常从国产车店过来的顾客都是被他们这一套标准话术拿下的，什么省油省心之类的。我又不是中老年，怎么可能信这一套，就像手机一样，我只相信配置表，以及肉眼可见的做工。莫给我来这些虚的。中老年智能手机都玩不明白，能懂车？我就奇怪了。我那个中老年亲戚一直给我推荐日系，好像他很懂似的，随便说一个功能都不知道，带T不带T什么意思都不懂，却知道日系车很好。。。牛皮。。 ， 我没有理会销售，本来我就不想来看日系车的，网上都了解的差不多了，来这里主要是带家里人看看区别。我直接对销售说：就你这破玩意儿也好意思跟隔壁哈弗大狗一个价？又小又简陋，做工也差。这车谁买呀？脑子有病的才买吧？ 说着，我也让家里人仔细看看，好死了这个心。
保值？二手车市场都是合资车如果好的话谁会买了就卖？还不是买了以后就后悔换个配置高点的
评论发表于2022-03-07买车虽然得考虑保值，但是车是用来开的，不是存家用来保值的，想保值买啥车啊，骑自行车，剩下钱买黄金多好啊
回复发表于2022-03-07任何二手车卖给二手车商都不保值，只有在二手商卖掉时候才保值，还有后一群人傻傻的不懂以为某些车子保值
回复发表于2022-03-07
哈佛用料确实比xrv好很多，我也不喜欢本田，抠门什么配置都没有，但是3大件，哈佛还是有点差距的，这点必须承认
评论发表于2022-03-07真没发现长城的双离合比本田的cvt差在哪
回复发表于2022-03-07CVTat专利日本都有很多基本垄断，三大件有差距，这个是事实，但让我选我还是选国产，买车又不光看一个发动机，我爸背着我给我买个亚洲龙给我气得不轻，30万买那玩意，就算那车省油，能省到哪里去，一年跑一万公里油价差距也不到2000。
@卡布达10000：真没发现长城的双离合比本田的cvt差在哪
回复发表于2022-03-07
发动机和底盘，哈弗和本田确实没得比。上年纪的人，开车主要确实就是省心省油好开。别的国产车可能底盘发动机的也不错，但是哈弗还是算了
评论发表于2022-03-07日系车的CVT我只服斯巴鲁，其他的cvt真不行，开两年高速加速没力，爬个坡急死人，质量也就一般般吧
回复发表于2022-03-07日系车的稳定性也没有那么好，我是说现在出的，用AT我就不说了，用cvt的是真的不行，百车故障数，韩国车其实比日系车还低点，
回复发表于2022-03-07
说实话，一般人买车在于性价比，虽然合资车的三大件比国产的好，但是国产车照样能开十年，国产车的配置高，电子产品多，伴随着有点异响就接受不了，合资的配置没有国产高，就比如xR-V的噪音比哈弗三代H6的噪音大，，结果好多人说哈弗H6的噪音比x的大。车是工业产品，是工业产品就有可能有问题，这个问题关键在于厂家和四儿子店的态度和服务，别说国产车，合资车也有问题，但是别动不动就说国产不行，
评论发表于2022-03-07合资十几万的车，那隔音，懂的都懂，特别是本田
回复发表于2022-03-07XRV的确省油是不争的事实。内饰配置的性价比也的确和国产没办法比
回复发表于2022-03-07
说明日系车已深入人心？
评论发表于2022-03-07有的人只开过日系，其它车没开过也不愿意去了解。就说日系车省油3大件非常好，从来没想过要和其它车去对比一下，一条路走到黑的人，一般都比较极端
回复发表于2022-03-07中老年的最爱。
回复发表于2022-03-07
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