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2022-02-28发布
抢先试驾丰田Mirai氢燃料电池车（第二代），试驾之前先试乘，后排体验很丰田——大沙发非常舒服，车内体验静谧性优秀，加速体验不像电动车那么突兀，以行云流水的平顺为主。 这车在日本售价35万rmb（日元折合）左右，但最大的问题是加氢，在国内加氢每公斤40元左右（补贴后价格，有补贴据说卖这个价也肯定不盈利），加满5.6公斤氢罐（碳纤维）不到240元，续航工况850公里。 按照这样折算，加氢是比加油便宜，但别忘了这是在理想的特定场景下，现实中基本没有加氢的设施，而且国家只鼓励商用车氢动力化，乘用车肯定主推的方向毫无疑问是纯电EV。@懂车帝报道 @壹试到底 @汽车商业博览 @我是壹玖伍 @车壹条
作者提到的车系：
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