2022-02-17发布
美系车被严重低估了,福特和通用绝对比日系和德系都更值得买! 先来看福特,福特最近几年混得有点惨,主要原因是更新换代慢以及用三缸机的原因,主销车型蒙迪欧和福克斯因为这已经被边缘化,但是福特旗下的锐际、锐界以及探险者都很值得买,无论是动力还是用料都没得说。 再说通用,通用旗下的雪佛兰和别克近两年销量也一般,换回了四缸机才算稍有缓解。 雪佛兰以优惠著称,旗舰车型迈锐宝XL最低只要11-2万,和卡罗拉一个价,别克的英朗是最便宜的合资紧凑型家轿,中高端车型有着同级最好的内饰设计,而且价格同样不贵。 总得来看,美系车不烧机油,不产机油,AT变速箱质量靠谱,行驶质感也不差,油耗高的问题也得到了很大的改善,就这,为什么那么多人还是看日系和德系呢?
说说我的用车经历吧,06年买台捷达,觉得挺好,O9年买台福克斯一比较差距很大,福克斯操控太好了,底盘质感吊打捷达,开到现在也不舍得卖,出了费油没坏过。捷达开了三年换过离合器片,空调坏过。后来用捷达换了蒙迪欧,个人驾驶真的好,也没坏过。年前把蒙迪欧换了奔驰,但老福克斯没卖我开着,太经典了准备开到报废。
我的福克斯30万公里了。去年换了前悬挂什么的,可能不是原厂件,没有以前的有韧性。福特底盘件一定换原厂的。
我的09年的跑了15万多,发动机很棒!正好使!
@崂山居士78:我的福克斯30万公里了。去年换了前悬挂什么的,可能不是原厂件,没有以前的有韧性。福特底盘件一定换原厂的。
我们家有一辆2.0低配的crv有一辆2.0t次顶配的汉兰达有一辆2.0T顶配带选装的锐界。这三辆车起步crv最轻快,汉兰达开起来最有大车的体感,锐界操控最好,紧急变道给你的安全感最高。高速表现最好最沉稳,底盘表现和隔音crv偏硬,汉兰达可以,锐界底盘最厚实,偶发性的小毛病也最多但都不是机械问题,锐界的实用性科技配置最全,方向盘加热,座椅通风,遥控启动都是非常实用的,油耗汉兰达和锐界相差并不大都是11个来油,我开车不柔和,人无完人车无完车,美系车保值率确实一般,但是你看GL8它的保值率却又很好,总得来说锐界是款好车,尤其出了城
买锐界的都是真正懂车的人!
看见这种买啥车就是懂车,买啥车不懂车的人就能把老子逗乐
@天涯蓝洋:买锐界的都是真正懂车的人!
锐际就拿外观和内饰的味道就让大部分人不想买了,发动机变速箱再好没用,中国人讲面子,你的车大,威武,内饰环保,健康,发动机变速箱没几个人看,参考crv
锐际车大小刚刚好,停车方便,也没有异味。crv一试驾直接pass
大小人与人不同可以理解,你说没有异味这一点我不赞同,我是汽车从业者,身边盆友又买锐际的,最重要我有个小兄弟福特4s店维修的,他自己都说,福特锐际新车味道实在受不了,新车进去鼻子👃眼睛都不舒服,所以我认为还是内饰用料的问题。希望以后能提高!
@绝对假球:锐际车大小刚刚好,停车方便,也没有异味。crv一试驾直接pass
第一辆美系车,开了5年半准备卖的时候,收车给我的评估价格让我当时就决定换车不再买美系车了,结果试遍了同级别的日系和德系之后,后面还是买了美系的福特金牛座,开两年了,目前挺满意。
其实同档次的美系新车也比日系便宜好几万,比如凯美瑞2.0办好都二十万以上了,同档次1.5T君威办好十六万。无论动力油耗操控都不差凯美瑞。假如跑个五年君威卖七万多,凯美卖十一二万,一算账下来其实差不了多少。你前期投资少了四五万。但操控肯定美系舒服啊
操控也比日系差
@沧海一声大笑哈:其实同档次的美系新车也比日系便宜好几万,比如凯美瑞2.0办好都二十万以上了,同档次1.5T君威办好十六万。无论动力油耗操控都不差凯美瑞。假如跑个五年君威卖七万多,凯美卖十一二万,一算账下来其实差不了多少。你前期投资少了四五万。但操控肯定美系舒服啊
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