车域无疆
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2022-01-26发布
因销量连年下滑,大众Passat(帕萨特)在美国正式停产。帕萨特在中国去年都还卖出十几万辆,在美国却落了个停产下场,美国人不懂车?还是这车太高级了,美国人hold不住?
帕萨特
吴氏针灸掌门人
大众车 金玉其外 败絮其中
用户3223206918396
金玉在哪里?
外观还是可以的,内饰和用料不行
@用户3223206918396:金玉在哪里?
鄙视亲美跪美者
.万
美国这么有钱了穷人还不是多,美国的穷人低层人群和黑人都是买便宜的日系,帕萨特还真买不起的!买得起的又会购买更贵更豪华的车了,日系连欧洲都买不进去就算了吧!
用户8374112550913
真高级
自由答题小帮手
楼主,不要这样说,未来中国也不会少的
独一无二的三圈环流
.万
美国人显然不懂车,因为他们也跟中国人一样,特喜欢买丰田车。
欧洲都买不进去的日系就算了吧!
隔壁俩老李
美国日系车卖的就是好,比欧洲车好多了
@鄙视亲美跪美者:欧洲都买不进去的日系就算了吧!
菜鸟大师威武
头条里大众,丰田倒闭十几次了
二十几万的b级车 看看金牛座和c5 秒杀啥子迈腾凯美瑞之流 喷子太多说啥油耗高 贬值,就是因为不懂的人太多,真正拥有过或者开过这几款车的人才有发言权
启cheng
我的迈腾2.0t领先落地20.7万,金牛座最低配落地都要24万多了,是不是多出4万块你帮我出了?
@吴氏针灸掌门人:二十几万的b级车 看看金牛座和c5 秒杀啥子迈腾凯美瑞之流 喷子太多说啥油耗高 贬值,就是因为不懂的人太多,真正拥有过或者开过这几款车的人才有发言权
球事分析员1号
.万
国外的帕萨特就是中国的迈腾。中国的帕萨特这个车型,外国没有。
观致一直OK
有什么区别吗?
凿嗒木子
你正好说错了
汪柄宏
美国又不是金标准,怎么?美国人喜欢我们就认为是好的?那欧洲人不太喜欢日系。又怎么解释
打雷不分手
说的在理,有些车评人总是美国怎么怎么样?三大市场就是只字不提欧洲市场,车无完车,自己喜欢就好。
微笑smileovo
只能说国情不一样,每个国家喜好也不一样。
看它潮起潮落
万
不知道为什么老美对大众无感。死活卖不动
美国,主要实用,耐用,安全第一,记得安全最重要,还要简洁干净,不搞太多挂饰,就像谷歌浏览器一样,简洁干净,还有奈飞网站一样,没广告,干净
lisiboGTR
因为人家买的是车..是工具…不是所谓面子
瓦西里E
.万
大众在中国的做法放到美国早罚几亿欧元了,为什么在中国却没事,因为大众中国的合伙人有能力扫清一切障碍
离开为更好的相遇
有这么说领导呢嘛
随52159931
哈哈,合伙人有地位
网红成名万骨枯
.万
美国人不懂车,连高级车都烧机油都不知道。
混合城配中心
.万
在欧洲帕萨特就是桑塔纳,欧洲没有现款桑塔纳这种低级别车辆,欧洲的帕萨特是我们的迈腾
用户4198639568568
桑塔纳是大众在巴西开厂研发的车型,供巴西的
战斧森林
你去过欧洲这么门清?
小强实验室浙江教科
万
雷克萨斯美国销量好,在欧洲销量极低,欧洲人不懂车?大众在美国销量差,这是因为大众在美国的价格和雷克萨斯一样,性价比低。
再见理想62415485
在美国帕萨特跟哪个雷克萨斯价格差不多?
ES
@再见理想62415485:在美国帕萨特跟哪个雷克萨斯价格差不多?
许小米米
美国市场卖的好的车国内卖的不好——国人不懂车,美国市场卖的不好的车国内卖的好——国人不懂车,反正是国人是不懂车
奥秘1303
玩车十几年的和玩车几十年的,还是几十年的经验丰富,比较可信。
不是可不可信的问题,而是有没有参考意义,地区的差异性决定了产品在不同地区存在差异,美国市场和国内市场消费者的需求是不一样的,必然产品需求存在差异,所以两个市场的销量排行榜没有可比性。
@奥秘1303:玩车十几年的和玩车几十年的,还是几十年的经验丰富,比较可信。
独行侠风生水起
.万
美国的人工特别贵,一堆毛病的车没人开得起
民仔57525702
正解
騳騳騳騳
.万
老美不懂车
老美,不懂车,可是不懂,人家看重的就是,质量过硬和安全过硬
咋不是,大众在老美的销量就是个菜鸡!
@自由答题小帮手:老美,不懂车,可是不懂,人家看重的就是,质量过硬和安全过硬
人生不过一百年丶
万
很多人带节奏日本车减配,其实大众减配还要严重。
随心而动gfhk
好车自然公道在人心!
366809722
Mister旺旺
不知道哪里来的什么数据?卡罗拉比朗逸底盘好,我吃了朗逸
一袭秋风凉
不一定高兴
.万
所以锐志皇冠中国停产也是因为车不行?
陈佳59928164
锐志的确除了信仰和好开其他不行,老机头15个油,真不如凯美瑞巴适
锐志空间不行,我国讲操控,空间不好的车卖的都不会很好
江捷烈琊飞
.万
老美:我有比这个更高级的车。
阿米Allen2012
老美:还比这个更便宜
原木运输车
.万
中国有些人对大众有谜一般的信赖
回复楼主