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    2022-01-25发布

    23万公里的特斯拉MODEL S老车主谈一下用车真实感受。给一些准备换新能源车的朋友一些启发。先说一下优点: 1;驾驶感受(只能说谁开谁知道,让你回不去燃油车的时代了,家里宝马已经落灰了。) 2;黑科技(相对那时候还真是高科技,OTA空中升级,自动辅助驾驶、超炫的大屏、、远程控制。车内玩大型游戏等等。不过近几年来国内车企也加入这些功能)。 3;造型漂亮(外形酷炫。溜背轿跑的外形比较拉风,回头率超高,停马路上经常有人问什么车。 4:空间大(前置储物箱,后置储物箱,加后排座椅可以放倒,很能装东西或者干脆可以当一张床使用。你们懂的) 5:静音效果大(因为没有发动机,变速箱。车内空间还是比较静音的) 6:成本低(出来换一些常用的易损件,好像也没有什么保养可以做了。因为我是老车主超级充电还是免费的。刚好充电桩就在离我家5分钟的路程,下班顺便冲半个小时就够用2天了。关键是免费) 7: 主要是可以在限行的城市上牌。 当然还有缺点 1:做工很差(做工真比过BBA,甚至一些10几万的国产车,对内饰要求高的同学,要考虑一下) 2:车内储藏空间少(只有中控可以放2瓶水的地方,其它任何地方都没有空间了) 3:配件不好找(除了4S店,目前能维修的汽修厂不好,门把手特别容易坏,现在我自己也成了半个专家了。) 4: 车内隔热,隐私很差。因为头顶2个大天窗,几乎没有遮挡,到处都是玻璃你们懂的。 5:大灯容易发黄(大灯坏过2次,不过都是小问题。) 6:小电瓶容易坏(因为车内的所有系统都是小电瓶供电,造成特别容易坏,一般2年就要换一个。) 因为工作原因,每天到处跑。用车比较多,23万公里,电池衰减百分之十左右,还能接受,现在续航还有400多公里,基本市区跑是没有问题。充电一般半个小时可以350公里左右,用得最多的也就是更换易损件,洗车,停车费用。一年基本1500左右够了。电池质保8年,目前还没有什么问题。据说出保后换电池需要15万(有点肉疼)。但是使用寿命有60万公里,直知道我的可不可以坚持到。哈哈哈好了有什么问题可以下方留言。我会一一解答的。

    作者提到的车系:


    • 我是特斯拉第一批车主,开了两年特斯拉,最后把140多万的model s亏了90万卖掉。楼上说的优点是有的,但是性价比超级低,卖的很多无用的噱头,如果喜欢驾驶体验的话,车主操控性其差。不懂车的人以为该车提速快就是跑车了。跟跑车比差了几个级别。地盘调教基本没有,车主开快如同人车分离。好的汽车开快是人车合一。汽车来几年后如同要散架,内饰简陋得不如吉利。现在的特斯拉3,价格30多万,远不如买奔驰C。一句话,大玩具车。

      评论发表于2022-01-26
      • 开了二年,140万的车,50万给卖了,你确定?

        回复发表于2022-01-26
      • 怎么不确定,这车贬值率超高。

        @wumingy开了二年,140万的车,50万给卖了,你确定?

        回复发表于2022-01-26
    • 自己琢磨吧

      评论发表于2022-01-26
      • 人家买车的时候蔚来还没成立呢

        回复发表于2022-01-26
      • 没有否认国产的崛起的

        回复发表于2022-01-26
    • 请问这车多少公里以后开始刹不住车?

      评论发表于2022-01-26
      • 反正我身边的朋友和群友目前还没有。倒是汽油车有一起。

        回复发表于2022-01-26
    • 做工不是差,是极差!另外特斯拉有内饰吗?卡丁车加个ipad而已。

      评论发表于2022-01-27
      • 非常认同您的看法。真的无力吐槽了。看久也就那样吧

        回复发表于2022-01-28
    • 六万元的江淮电车主路过,22万公里

      评论发表于2022-01-26
      • 老兄你真厉害,牛

        回复发表于2022-01-26
      • 真不厉害江淮厂当时的第一批车卖不出去,我有亲戚在厂里帮他完成任务的,不想买了就不再喜欢油车了,以至于把油车全部卖掉,家里,公司全部江淮电车,不过说实在的这款车比现在的电车差距太大

        @海角789老兄你真厉害,牛

        回复发表于2022-01-27
    • 广州看到过几辆S,里里外外也瞧过了,没看出高档在哪就值80多W了?心想可能埃隆马斯克这个名字能抵很多人民币吧!

      评论发表于2022-01-26
      • 说真的,比亚迪汉、宋、唐从里到外看着就是比特斯拉的好看,特斯拉的外观看着真像guancai。

        回复发表于2022-01-26
      • 按照10年前的标准来看呢?

        回复发表于2022-01-26
    • 这是特斯拉自找比亚迪碾压。看来比亚迪要增加识别特斯拉功能才好,见到就躲开,这样特斯拉的自动驾驶就安全了。

      评论发表于2022-01-25
      • 我很支持你的主意,然而,这功能比亚迪做得出来吗?不说躲避特斯拉了,把周围的车辆是什么类型的识别出来,判断是SUV还是轿车,比亚迪现在都没有,还想着识别品牌?反倒特斯拉倒是有识别车辆类型的功能。

        回复发表于2022-01-25
      • 是是是,你说得对,玩命的自动驾驶还有谁做得过特斯拉呢!

        @泰坦CX我很支持你的主意,然而,这功能比亚迪做得出来吗?不说躲避特斯拉了,把周围的车辆是什么类型的识别出来,判断是SUV还是轿车,比亚迪现在都没有,还想着识别品牌?反倒特斯拉倒是有识别车辆类型的功能。

        回复发表于2022-01-25
    • 看见电车就烦,占着道龟速行驶,舍不得油就算了,怎么电也要省

      评论发表于2022-01-27
      • 不会把,路上出租车大部分都电车,大部分争分夺秒,超车来不急还慢慢开啊?

        回复发表于2022-01-28
    • 挂蓝牌子的特斯拉车主:第一都是有钱人,不是一般的有钱,第二对生活充满向往,乐观向上,能容得了别人,如果身边有认识的蓝牌子特斯拉车主,赶紧做朋友吧!

      评论发表于2022-01-26
      • 我还真看过一辆挂蓝牌子的特斯拉,很奇怪,不是电动车吗?怎么挂烧油的牌子呢

        回复发表于2022-01-26
      • 早期新能源还没有单独牌照

        @浅寞流年wz我还真看过一辆挂蓝牌子的特斯拉,很奇怪,不是电动车吗?怎么挂烧油的牌子呢

        回复发表于2022-01-26
    • 我就想知道,有充电桩的情况下值不值得买

      评论发表于2022-03-10
    • 刹不住车也是黑科技吗?

      评论发表于2022-01-26
      • 回复发表于2022-01-26
      • 请问下,那些说刹不住车的人官司打赢了吗?我看到的好像都败诉了

        回复发表于2022-01-26
    • 但凡说特好开的,必然有一辆bba在吃灰

      评论发表于2022-01-26
      • 还真是

        回复发表于2022-01-26
      • BBA我有了,过十年破了再买电动车

        回复发表于2022-01-26
    • 6年Sp85车主飘过16万公里目前,小电瓶,门把手问题都没有。换了屏幕赶上正好促销娱乐屏10500,内置充电装置据4s说坏了一个,导致普通冲只能最高32a,超冲不影响,所以没理他。左边车窗高速漏风,听朋友说找个小店就能解决,除了贬值没啥毛病,所以准备一路开到报废

      评论发表于2022-01-27
      • 车友关注一下,相互学习学习。左边车窗我这也有点漏风了,怎么解决的,求教

        回复发表于2022-01-28
    • 优点空间大,缺点是储物空间少,啥意思呢?

      评论发表于2022-01-26
    • model3什么时候才能加上座椅通风呀

      评论发表于2022-01-27
      • 在Model 3 低配车型上,配置表里是没有后排座椅加热的,但事实上硬件已经搭载,只是软件屏蔽了这个功能。好像要钱开通才能用吧。我是用处不大。基本都自己开的多。

        回复发表于2022-01-28
    • 今天刚去修了门把手

      评论发表于2022-01-25
      • 兄弟,你的门把手是电线断了还是轴承断了?2个配件单独更换,以后就没有问题了。网上有教程的。不要去4S整套换,太坑了

        回复发表于2022-01-25
      • 4s11块钱买个轴承。200块修理厂就换了

        @海角789兄弟,你的门把手是电线断了还是轴承断了?2个配件单独更换,以后就没有问题了。网上有教程的。不要去4S整套换,太坑了

        回复发表于2022-01-26
    • 高功率四轮电瓶车,自带移动影音大沙发!可惜不能人车合一,还是买个油车凑合用吧

      评论发表于2022-01-26
      • 建议,自己去试驾一下。不是给特斯拉打广告

        回复发表于2022-01-26
      • 能买这车的人,家里油车多的是。以为是你吗?连个好点的油车都没有

        回复发表于2022-01-26
    • 资敌

      评论发表于2022-01-27
    • 跑高速电耗高吗?是不是真的像他们说的高速到了120,续航大大降低呢?!还有就是冬天零下了续航是否降低到一半了?!

      评论发表于2022-01-26
      • 你竟问肉疼的问题,他敢答吗?

        回复发表于2022-01-26
      • 120的时候还行吧,大体很预估里程(忘了专业术语了)一样。冬天不开空调节约开的话,不猛踩,也差不多跟预估里程,但不是120的速度。如果开空调就下降30%甚至40%(如果你不注意节约)。但即使这样也比油车便宜很多。时间长了不是因为钱的事,因为不想频繁充电怕费事(我们是免费在各特斯拉充电,家充用的少,捡便宜的天然心里,当然各人不一样,不捡便宜的话就超级方便了)

        回复发表于2022-01-26
    • 吃灰多不好 放久了容易坏 还是给我吧

      评论发表于2022-01-27
      • 卖卖不值钱了,不舍得卖。急用的时候还是要开的。

        回复发表于2022-01-28

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