买汉ev到底看中的啥？

品牌这个吧，是不如特斯拉、但是吧、我个人感觉、特斯拉不如比亚迪。别喷我、我真心觉得特斯拉不行、 三电这块吧，还不是吹、比亚迪确实牛逼、我觉得说第一没有毛病、全球说。 智能化，说实话、不行、不如小鹏 座椅舒适度其他车没做过，不评论了。比A6舒服点、不知道是不是我错觉 顺便说一下，我买的是顶配、感觉性价比高。

爸爸花钱买啥需要你来指点？？？

比亚迪在大部分人眼中的品牌认同度确实比不上特斯拉，可是特斯拉的毛胚内饰真的让人一言难尽，至于蔚来在我眼中真的还不如比亚迪，一个没有自己工厂靠江淮代工，各种拉胯都靠服务弥补，虽然蔚来的服务目前为止确实算得上一流，可是一个没有历史和底蕴的新车企我买它还要担心一下会不会哪天倒闭了找不到人给我售后，比亚迪确实没有什么特别突出，但是也没有什么特别拉胯的地方，不偏科各方面均衡也是一个让人选择的理由

开华系车，做中国人！ 就是宠国产，这个理由可以吗？

廉价电池换个造型？你不是说特斯拉牛逼吗，让特斯拉造一个廉价电池试试？特斯拉整部车，除了车框架，什么是自己的？

美国公交车都在用比亚迪电池，你却说美国特斯拉三电厉害

因为穷 还想要点与众不同 所以选比亚迪

每项能力都不是最突出的，但或许综合起来是最均衡的

不用比 买特斯拉 看不上比亚迪。买比亚迪的看不上特斯拉。不是一类人。不可能逼着人家买

让一个理科生去和文科生比语文，和美术生比画画，和体育生比跑步，和音乐生比声乐，最后得出结论这个理科生不行，没什么厉害的。 我问你开的什么车？是不是被汉秒成了渣在这找存在感呢。

合着田忌赛马呢

比亚迪在电动车这一块一车之下万车以上！和那些东拼西凑出来的东西有本质的却别！在国内比亚迪可以把这些新势力电动车翻来覆去的吊打！所以你看问题有问题

大部分汉EV的车友群，28万顶配的一个车型占60％-80％，剩下40％-20％，汉DM中配跟低配、汉EV中配跟低配4个车型分。而大部分特斯拉车友群，99％model3，然后99％又是model3的乞丐配置26万.一个买28万顶配为主享受车本身为主，一个买26万乞丐版要品牌为主想要通过消费证明自己的社会阶层为主。可惜，这个群体里面有些人，甚至只是精神车主，追求的是品牌，却非要跑到另一个品牌的群里跟别人讨论技术问题，为了证明自己并不仅仅出于那点可怜的虚荣，每次都被教训得满头包。真的不是迪粉太强，水军太多，而是真理本身就战无不胜。

我可以阴阳怪气你们汉ev车主，但是你们要不喜勿喷我，爱了爱了，双标如此尽显不过特斯拉确实牛批，刹车都减配了

打开特斯拉毛豆3的门，我就不想买了。内饰？只能叫内，没有饰

比亚迪下属的弗迪电池有个56号客户下单了巨量的电池，这个客户就是你说的特斯拉

byd的三电 应该还没蔚小李好吧

好家伙，自己说了一堆别人的不是，然后最后来了个理性探讨。

去特斯拉店里，销售自己说的，比亚迪三电确实牛逼

作为中国人，我就独宠比亚迪